中国企业献议霹雳设厂,410亿推行 National Car 3.0 !
看来首相敦马哈迪这一回的中国官访收获可不少,除了获得 Geely 集团的热情招待以外,而敦马之前提出的 National Car 3.0 如今更引起了中方的兴趣,除了 Geely 本身有意参与这项计划以外,更有两家中国企业献议投资100亿美元(约410亿令吉)推行这项计划,并提议在霹雳州兴建汽车区域中心!
看来首相敦马哈迪这一回的中国官访收获可不少,除了获得 Geely 集团的热情招待以外,而敦马之前提出的 National Car 3.0 如今更引起了中方的兴趣,除了 Geely 本身有意参与这项计划以外,更有两家中国企业献议投资100亿美元(约410亿令吉)推行这项计划,并提议在霹雳州兴建汽车区域中心!
随着排放标准日趋严格,汽车界的开发也逐渐往电动汽车的方向迈进,为此知名轮胎大厂 Goodyear 也展现了专为电动汽车开发的 EfficientGrip Performance with Electric Drive Technology 轮胎技术,预计量产胎将在2019年率先在欧洲使用于一些电动车款上!
Nissan Malaysia 去年在我国的表现可以用不好来形容,整体销量滑落了超过30%,相信主要是因为没有导入新车款的关系;不过据报道, Nissan Malaysia 计划在2018年第二季至2019年引入数款新车,当中就包括在国外市场相当受欢迎的跨界小型 SUV Nissan Kicks !
Mazda 早前曾经确认正在开发新一代转子引擎,而据外国媒体报道,欧洲 Mazda 销售与客服部门副总裁 Martijn ten Brink 证实,新一代转子确定将在 2019 年正式登场,不过不同的是,这具深具传奇性的引擎将变身成为电动汽车的“充电器”!
即将在今年登陆我国的全新第五代 Nissan Serena 早前曾被捕获在我国进行路试,而在日本当地更将迎来更新版的 Serena e-POWER EV 混动版本,采用源自 Nissan Note 动力配置的新车如今更被日本媒体爆料在当地的售价,预料由 3 百万日元起跳!
说到全球汽车销量排行榜,虽然 Toyota 在 2017年的销量排名下滑至老三的位置,不过这名日系巨头在节能汽车这个领域依然称霸,去年的销量更是创下新高,一共卖出了 152 万辆节能车款,比起2016年增长了8%,更因此提早3年完成设下的150万辆销售目标!
Mazda 早前曾经确认正在开发新一代转子引擎,不过对于它的回归或许和许多车迷所了解及期望的并不一样:因为根据 Mazda 北美高层早前向媒体透露的消息,原厂所重启的新一代转子引擎计划一旦开发完成,将搭载于 Toyota 的自动驾驶纯电动汽车上!
根据外国媒体报道,最近 Nissan 在我国注册局申请了名为“ Terra “ 的车名专利,事情耐人寻味之余,也让人想起了2012年巴黎国际车展发表的crossover概念车 Nissan TeRRA ,这款小型SUV概念车采用纯电EV发动,如今原厂这样的举动是不是说明这款EV休旅车即将推出呢?
Honda 身为美国市场其中一个导入Hybrid车的元祖之一,目前在当地却面临混动车款滞销的问题,只因为旗下绿色车款不够新颖,面对其他品牌如Toyota及Hyundai与Kia的来势汹汹,Honda明显招架不住。有介于此,原厂将推出全新混动车,并订于今年的东京车展亮相!会不会是 Honda Insight 呢?
英国媒体日前报道, Honda 计划于2018年推出两款采用全新平台打造的纯电动汽车,一款专为中国市场而另一款将会在全球发行。不单这样,Honda还雄心勃勃地设下要在2030年创下该品牌总销量的三分之二为电动车(包括Hybrid混合动力车及Hydrogen氢燃料电池车)的伟大目标!