Electric Vehicle 充电太难了！电动车车主网上诉苦被 Toyota Alphard 霸占电动车专用停车位经历！
Electric Vehicle 要充电太难了！近日一名电动车车主在商场要充电时却发现电动车专用停车位被一辆不需充电的汽油车，让车主无奈只能上网诉苦，而其实这类行为是非常不好的，并且如果私自霸占停车位，很可能被罚款不超过 RM 2,000/坐牢 6 个月！
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Electric Vehicle 更换电池费用太贵了！2018 Kia Soul EV 换电池要价近 RM 80,000，车主不满维修费太贵直接卖车！
Electric Vehicle 更换电池费用太贵了！一名 2018 Kia Soul EV 的车主在车子使用 6 年后就遇到电池的问题，而这辆车的电池更换费用竟然要价近 RM 80,000，也让车主不满维修费用太贵，因此直接将车子卖掉！
Toyota 高管：Hybrid 和 EV 一样能降低碳排放，能起到保护地球的作用！
Toyota 再有高管为公司坚持不全面转型发展电动车发言，这次更以数据说到如果单论数量而言，其实只要卖到足够多的 Hybrid 混合动力车款，那减少的碳排放量其实和 Electric Vehicle 电动车一样，都能起到保护地球的作用！
Electric Vehicle 开长途的充电费用比 Internal Combustion Engine 打油贵，车主表示未来都不想开电动车出远门！
开 Electric Vehicle 去长途旅行的充电费用竟然比起开传统的 Internal Combustion Engine 车款的添油费用更贵，我国 Volvo XC40 P8 Recharge 车主在社交媒体上分享电动车长途体验，综合下来的费用竟然比起添油的费用更高！
Electric Vehicle 长假出行充电困难，中国多名车主后悔表示未来还是买燃油车比较好！
Electric Vehicle 中国长假出行遇到充电困难问题，多名车主更是向媒体透露后悔购买电动车，更表示如果未来买车时还是会决定买回传统燃油车比较好！
Budget 2023：政府决定将 CBU Electric Vehicle 免税周期延长至 2025 年前！
近期打算购买 Electric Vehicle 的准车主们请注意，就在刚刚的 2023 年财政预算案中，财政部长就有说到政府将会延长对于 CBU 整装进口电动车豁免包括进口关税和消费税的政策至 2025 年前，对于想买电动车的消费者来说绝对是一个好消息！
Toyota CEO：Electric Vehicle 要在 2035 年前完成普及化非常困难，因为相关设施还不够完善，未来丰田还将继续投入开发内燃机！
Toyota CEO Akio Toyoda 丰田章男近日在美国 Las Vegas 发表演说时就说到，Electric Vehicle 的发展其实未必像我们想象的一样那么顺利，基本上因为相关设施还不够完善，所以要想在 2035 年前完成电动车普及化还是相当困难，因此未来丰田将会继续投入开发更环保的内燃机车款！
中国 Electric Vehicle 的起火案件一年就有 3,000 宗，保险费用甚至比传统汽油车更贵！
Electric Vehicle 在全球正处于蓬勃发展的状态，但是使用电动车的可能存在的隐患也不容我们忽视，因为近日中国就有统计数据显示，单单 2021 年的数据，当地就有 3,000 宗电动车起火的事故记录在案，而因为这样，当地的保险公司甚至针对电动车的车主每年征收比传统汽油车更贵的保险费用！
MAA 要求政府延长 Electric Vehicle 的免税政策，最好能提供长达 10 年的免税期来鼓励 EV 的发展！
Malaysia Automotive Association 希望政府能在提呈 2023 年财政预算案时，针对现有向 Electric Vehicle 提供的税务减免政策做出延长，可以的话直接延长 10 年来鼓励电动车在我国的发展！
韩国调查：长期使用下 Electric Vehicle 的使用成本比起 ICE 更高，更不符合经济效益！
Electric Vehicle 因为只需要充电就能行驶，不需要像 Internal Combustion Engine 一样需要添油而被认为是经济效率最好的，但是根据韩国调查机构的数据其实并非如此，因为长期而言其实 EV 的使用成本会比起 ICE 更高，更不符合经济效益！
