Nissan Ariya 获选最值得买 EV 大奖，或将在近期内登陆大马。
随着 Electric Vehicle 电动车逐渐成为消费者的选择之一，近日英国媒体就列出了 2023 年最值得买的电动车的排行榜，其中 Nissan Ariya 成功获得第一的排名，而它早前已经现身大马测试，或将在近期内登陆大马市场。
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IIHS : Electric Vehicle 太快+太重了！或将导致更严重的交通意外发生，对比燃油车对用路人危害更大。
美国 Insurance Institute for Highway Safety（IIHS）近日指出，由于电动车的车重以及惊人的加速表现，其实有可能会导致更严重的交通意外发生，而且当发生意外时，因车子较大的惯性，所以电动车对于行人和摩托骑士的威胁将会比起燃油车更大，更不安全。
Betamek 将联手新加坡科技公司 Krakatoa 开发电动车电池管理系统。
大马知名电子制造服务供应商 Betamek 近日宣布他们已经和新加坡科技公司 Krakatoa 签署为期 12 个月的谅解备忘录，双方将在 Electric Vehicle 电动车的晶片电池管理系统上寻找合作的可能性，同时也可以借此扩大他们在汽车电子产品上的布局。
研究显示 230km 续航的 Electric Vehicle 就足以满足多数人的需求，更长续航只会让电车卖得更贵。
近日美国研究团队针对 Electric Vehicle 要有多少续航才能满足车主日常代步需求进行了一个研究，希望通过研究告诉车主不需要有续航焦虑的问题，结果他们发现只要一辆有 230km 续航的电动车即可满足大部分人日常的通勤需求，而更长的续航里程其实并没有太大的实际意义。
Honda CEO：由于充电设施不足，内燃机车款短期内不会被电动车完全取代。
近日 Honda CEO Toshihiro Mibe 三部敏宏在接受采访时就有说到，虽然各家车企正在积极发展电动车，但是至少在 2040 年前内燃机车款不可能被电动车完全取代，显示出这家车企对于内燃机的发展还是有着相当正面的期望。
MIDA: 大马将投资 RM 400 亿发展 Electric Vehicle，政府计划今年内全马建设 3,000 座充电站！
大马投资发展局（MIDA）计划在接下来的 10 年时间里面，累积对 Electric Vehicle 电动车领域展开总额高达 RM 400 亿的投资以扶持相关产业的发展，同时政府也希望 Proton 和 Perodua 能够推出价格更入门的电动车款帮助普及化电车，并计划今年内在全马建设 3,000 座充电站！
新加坡人租 Electric Vehicle，结果因车门反锁被迫爬窗出来！
近日新加坡有网民拍摄了一条影片，片中显示他们租用了一辆 Electric Vehicle 电动车，结果却因为车子出现了故障，导致车门被反锁，在车子大部分功能正常的情况下，车门却无法正常打开让他们下车，最终他们只能无奈从车窗爬出来，场面非常地尴尬！
车主分享：在大马开 Electric Vehicle 比开 Perodua Myvi 更省钱！
近日有一名网民在社交媒体分享他过年期间开 Electric Vehicle 电动车回乡的经历，并将旅途中的花费结算出来，并得出结论要是作为日常通勤，他开 BYD Atto 3 会比起开 Perodua Myvi 更便宜，每次可以省回 RM 56 的费用！
Stellantis CEO：中国电动车比欧洲便宜 40%，将对欧洲汽车工业造成威胁！
Stellantis CEO Carlos Tavares 近日在接受媒体时表示有很多的中国电动车开始进军欧洲，而这对欧洲车企而言是一种威胁，因为中国车比欧洲便宜 40%，所以很多要求性价比的消费者会转向选择中国车，未来欧洲车的市场份额或将被中国车蚕食！
Electric Vehicle 一定是环保的吗？研究发现 EV 生产过程中的碳排放比起 ICE 车款更高！
Electric Vehicle 号称是零排放的汽车，因此被视为环保先锋，但是你知道吗，根据美国一项研究数据，其实电动车在生产过程中比起车身尺码更大的内燃机车款更高，这样来说我们是不是只是把碳排放转嫁到生产上呢？
