E-Hailing VS 自己开车:女子每月花 RM 1,000 乘坐电召车到底会比买车更划算吗?
E-Hailing 电召车近年来越发受到欢迎,毕竟出门遇到塞车是非常困扰的,因此很多人会选择使用电召车来出行,而近日一名女子表示每个月会花费 RM 1,000 来使用电召车,引起了网民的热议,表示这个花费会不会更更划算呢?
E-Hailing 电召车近年来越发受到欢迎,毕竟出门遇到塞车是非常困扰的,因此很多人会选择使用电召车来出行,而近日一名女子表示每个月会花费 RM 1,000 来使用电召车,引起了网民的热议,表示这个花费会不会更更划算呢?
交通部早前规定电子召车( E-Hailing )司机必须在7月12日前获取公共交通服务执照(PSV)— 对没错,就是今天,不过为了让司机们有更充裕的时间适应这项政策,交通部长陆兆福在今天就宣布,再提供三个月的“软着陆”宽限期,这期间违例或没有执照的司机将不会接获罚单,当局只会给予最后警告及教育司机!
为了配合交通部早前规定电子召车( E-Hailing )司机必须在7月12日前申请商用车辆执照(PSV),电脑验车中心( Puspakom )继日前宣布由4月1日起将延长运作时间以后,如今又在自身的面子书专页上公布了电子召车的验车指南,以及所有电召车辆必须遵守的标准!
交通部长陆兆福昨日在进行了内阁会议之后召开记者会宣布,为了确保德士业者能够和 E-halling 电子召车服务公平竞争,同时也保障电子召车司机与乘客的安全,由今日(7月12日)起政府将开始监管电子召车行业,并将与德士在同一个管制条例下受监督!