新一代 Mazda6 将搭载 Diesel Hybrid 版本，你绝对想不到原厂设下的油耗目标！
我们曾经报道过新一代 Mazda6 将会率先搭载第二代Skyactive引擎技术，采用了HCCI技术和18.0:1的超高压缩比，在提升性能表现之余，重点是油耗表现也会有所进步，而Mazda更打算为日规版Mazda6（Mazda Atenza）搭载柴油电动混动版本，你们猜猜看原厂预设该Hybrid油耗会是多少呢？
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我们曾经报道过新一代 Mazda6 将会率先搭载第二代Skyactive引擎技术，采用了HCCI技术和18.0:1的超高压缩比，在提升性能表现之余，重点是油耗表现也会有所进步，而Mazda更打算为日规版Mazda6（Mazda Atenza）搭载柴油电动混动版本，你们猜猜看原厂预设该Hybrid油耗会是多少呢？