KLIMS 2018 ： Daihatsu Gran Max 自排版亮相车展！
除了乘用车，本届的吉隆坡国际车展（ KLIMS 2018 ）也有商用品牌参展，当中就包括了 Daihatsu Malaysia ，而这家专门在本地推出商用小车的日本品牌（你应该知道它是 Perodua 的祖先吧？）就在现场展出了自排版的 Daihatsu Gran Max 小货车！
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同车不同命！ Daihatsu Sirion 印尼销量惨不忍睹！
全新一代的 Perodua Myvi 自从在我国上市以后成功延续神话在我国大卖，而这回由 Perodua 主导研发的新一代车型也被贴牌成 Daihatsu Sirion 出口至印尼销售，与当地的 Honda Brio 等小车竞争，但是奇怪的这款国民神车在印尼竟然不受落，销售成绩竟然只有两位数，非常凄惨！
Perodua D38L SUV 将会提升 ASA 系统，比 Myvi 更强！
之前我们多次报道 Perodua D38L SUV 的细节，而在最近我们获得了更多的情报！根据消息来源指出在 D38L SUV 上 Perodua 将会进一步提升 ASA 系统，在 D38L SUV 的自动紧急刹车最高限速将会从 Myvi 的30 km/h提升至80 km/h，实用度会更高！
你不知道的事： Perodua 的 Toyota Engine 从哪里来？
对于广大的消费者来说购买 Perodua 的其中一个原因就是因为油耗很出色的引擎，而你或许听过销售员向你表示这个引擎是“ Toyota 引擎”，这完全没有错，但是这个引擎是从哪里来呢？实际上是来自 Perodua 就和 Daihatsu 一起出资在森美兰设立的引擎生产线！
你不知道的事： Daihatsu 在我国的历史！
在我国说到 Daihatsu 应该很多人会想到 Perodua ，因为自从 Perodua 成立以来 Daihatsu 好像在我国消失了一般，但是这个在我国生存已经超过三十年的汽车品牌到目前为止还是很积极经营我国市场，只是它将不再贩售一般民用车，专注的市场只有商用车！
Perodua Myvi 究竟算不算 Kei Car ？
Kei Car 是日本独有的车种，而且除了日本市场以外日本的汽车制造商很少会把 Kei Car 出口到海外市场贩售，不过在我国因为 Daihatsu 和 Perodua 合作的关系所以很多人认为 Perodua 的车款例如 Myvi 都属于 Kei Car ，但是实际上 Myvi 和 Kei Car 不一样的地方很多！
Daihatsu Grand Max 自排车型正式开放预订！
广受本地消费者欢迎 Daihatsu Grand Max 在之前只有手排版本，而在近日因为市场需求的关系因此 Daihatsu Malaysia 宣布从今日开始我国的 Daihatsu Grand Max 正式提供自排的版本，从即日起即可以前往各大 Daihatsu 的展示厅预定这款实用的小Van车！
Daihatsu Ayla Turbo ，200 ps 的 Perodua Axia ！
在一年一度开展的 GIIAS 2018 印尼国际车展中，作为当地著名品牌之一的 Daihatsu 就展出了名为 Daihatsu Ayla Turbo 的概念车。从名堂上就知道这一辆 Perodua Axia 的原型车养了蜗牛，而且一养就养出 200 ps 的最大马力，直接晋升最强小钢炮！
你不知道的事： 2018 Perodua Myvi 居然被人rebadge？
我们都知道 Perodua 是靠着rebadge起家，一直到最近几年 Perodua 才开始靠着 Daihatsu 提供的技术开发自己的车款，而之前 2018 Perodua Myvi 也被 Daihatsu “贴牌”的印尼销售，让 Perodua 从“rebadge”变成被“rebadge”，算是向前跨出了非常大的一步！
迷你 GT-R ！ Daihatsu Copen Liberty Walk 套件登场！
日本知名改装厂 Liberty Walk 以切割式宽体风格的空力套件闻名改装界，并专门为超级跑车打造夸张低趴的造型，非常具有视觉冲突效果，风格相当独特。不过今天小编要为大家带来的 LB 作品有点不同，这回将 Daihatsu Copen 开篷小车变脸，打造成迷你 Nissan GT-R ，而且竟然毫无违和感！