Camber Nut 是什么?Camber Nut 到底需不需要换?
相信很多人都有遇过同样的情况,就是当你拿你的爱车去修车店时,那里的修车师傅告诉你 Camber 跑了,问你要不要调又或者告诉你 Camber Nut 坏了,要不要换等等问题。很多人会好奇究竟 Camber 是什么?而 Camber Nut 又是什么?今天就让小编和大家分享相关的小知识!
相信很多人都有遇过同样的情况,就是当你拿你的爱车去修车店时,那里的修车师傅告诉你 Camber 跑了,问你要不要调又或者告诉你 Camber Nut 坏了,要不要换等等问题。很多人会好奇究竟 Camber 是什么?而 Camber Nut 又是什么?今天就让小编和大家分享相关的小知识!
在昨天的 Alignment 调教知识分享 Part 1 中,由于篇幅有限因此我们只提到了 Toe 与 Camber 这两大设定,而今天这篇 Part 2 我们就要与大家分享 Alignment 第三大设定,那就是较少听到的 Caster 了。你知道什么是 Caster 吗?
我们都知道汽车轮胎需要定时做 Alignment 与 Balancing ,而许多车主都会遇过这样的问题,那就是店家会和你说:“老板,你的 Camber 跑了,要调吗?你的车没有 Camber Nut ,要换 Nut 才能调”,还有就是有的时候也会跟你说 Caster 跑了,其实这些真的对你的爱车有影响吗?