刹车也电子化! Brembo 表示电子刹车系统是未来趋势!
目前汽车业除了动力组合正朝向电动化的方向发展以外,汽车组件正逐步迈向电子化已经是不争的事实,从早期的电子油门(Drive By Wire)到后来的电子转向辅助系统(EPS)都开始大量出现于平民车款上,如今刹车系统巨头 Brembo 更表示,未来制动系统也将 Brake By Wire ,并逐渐应用在量产车款上!
目前汽车业除了动力组合正朝向电动化的方向发展以外,汽车组件正逐步迈向电子化已经是不争的事实,从早期的电子油门(Drive By Wire)到后来的电子转向辅助系统(EPS)都开始大量出现于平民车款上,如今刹车系统巨头 Brembo 更表示,未来制动系统也将 Brake By Wire ,并逐渐应用在量产车款上!
即将和大家见面的 2018 Perodua Myvi 未正式推出就已经接获1,500张订单,可说非常受欢迎,而新一代 Myvi 的其中一个重点就在安全配备,当中顶级版本更搭载了城市自动紧急刹车系统( AEB ),成为首款搭载高阶主动式安全配备的国产车款,不过你知道什么是AEB吗?就让下面这段影片解释它的功能吧!
近来许多改车族都爱往刹车碟盘下手,有能力的通常都会大手笔升级全套包括卡钳活塞的大刹车盘,而经济玩法则是换上耐热度更好的刹车片,有些追求视觉效果的则会替换外观看起来更运动化的性能版 Brake Rotor ,包括了打孔又或者是带沟的刹车盘,今天小编为大家带来一段有趣的影片,测试到底改装刹车盘的散热效果是否比较好?