Honda B16 ,一代 VTEC 传奇始祖!
在排放法规还未严格的年代自然进气引擎以及涡轮增压引擎可说是各有千秋,虽然说涡轮所带来的贴背快感非常爽快,但是 NA 加速时的顺畅感可是去可取代的,而这方面最为人津津乐道的自然是 Honda 的 VTEC 技术了。今天就让我们来和大家回顾一下,当年在这项技术下“初试啼声”的 Honda B16 经典名机!
在排放法规还未严格的年代自然进气引擎以及涡轮增压引擎可说是各有千秋,虽然说涡轮所带来的贴背快感非常爽快,但是 NA 加速时的顺畅感可是去可取代的,而这方面最为人津津乐道的自然是 Honda 的 VTEC 技术了。今天就让我们来和大家回顾一下,当年在这项技术下“初试啼声”的 Honda B16 经典名机!
虽然号称是首款自主研发的车款,不过 Proton Waja 依然是基于 Mitsubishi 的底盘打造而成,因此许多部件都和当时的4G系列车款通用,许多改装车友都会直接移植 Mitsubishi 的引擎来提升动力表现。不过,本地有家改装厂却选择不随波逐流,转而换装 Honda 的 B16A ,来个异种移植!