大马新车销量超越泰国,成为 ASEAN 第二大汽车市场。
在大马几乎人均都拥有一辆车,但是实际上我们的新车销量却低于泰国,常年位居 ASEAN 第二,不过在去年得益于大马新车销量大涨,达到了接近 800,000 辆的记录,让我们成功一举超越邻国泰国,成为了东盟区域内仅次于印尼的第二大汽车市场。
在大马几乎人均都拥有一辆车,但是实际上我们的新车销量却低于泰国,常年位居 ASEAN 第二,不过在去年得益于大马新车销量大涨,达到了接近 800,000 辆的记录,让我们成功一举超越邻国泰国,成为了东盟区域内仅次于印尼的第二大汽车市场。
近日外国媒体就有爆料韩国汽车制造商 Kia 有计划在泰国投资建新工厂,这也是他们在韩国之外全球第六座工厂,未来这里主要将生产供应给 ASEAN 东盟地区各个市场的新车,预计建成后的年产量将达到 250,000 辆。
近日 MITI 部长 Tengku Zafrul 在 Kedah 视察当地的工业发展后,就有分享了此次行程的看法,他表示东南亚市场有着很大的发展潜力,加上有政策支持及相关技职人才储备,我国将有望成为东盟市场的汽车枢纽,这对于我国和汽车制造商来说都是双赢的局面!
在 Geely 入主之前, Proton 曾在2015年与印尼的 PT Adiperkasa Citra Lestari 签署备忘录,以携手合作共同研发与生产印尼的国产车。这项计划当年是由前首相拿督斯里纳吉提出,如今时任首相敦马哈迪日前在官访印尼时再度提起这项计划,莫非敦马想要和印尼携手成立 Protiga ?