日系经典引擎巡礼,Mitsubishi 4B11T,史上最强的2.0L 涡轮引擎!
最强2.0L 涡轮引擎是 Mercedes-AMG M139 引擎吗?在某些程度上并不是!在2007年,Mitsubishi 推出了末代 EVO,末代的 EVO 并不是采用大家熟悉的 4G63T 涡轮引擎,而是采用代号为4B11T 的2.0L涡轮增压引擎,最大马力446PS,最强的2.0L 涡轮增压引擎!
最强2.0L 涡轮引擎是 Mercedes-AMG M139 引擎吗?在某些程度上并不是!在2007年,Mitsubishi 推出了末代 EVO,末代的 EVO 并不是采用大家熟悉的 4G63T 涡轮引擎,而是采用代号为4B11T 的2.0L涡轮增压引擎,最大马力446PS,最强的2.0L 涡轮增压引擎!
说到搭载2.0L 涡轮引擎的高性能车款其实还不少,比如:Mercedes-AMG A45 家族以及 Honda Civic Type R 等等。可能你会觉得 Mercedes-AMG A45 S 是地表最强的2.0L 涡轮车款,其实你错了,因为 Mitsubishi Evo X FQ440 MR 比它更强!
4B11T 和 M139 都可以说是2.0L涡轮引擎中的传奇,因为这两具引擎在不需要改装的情况下马力都超过400 Hp的关!而这两具引擎的支持着也时常都有争论,谁是地表最强的2.0L涡轮引擎?因此在今天我们将会综合数点来讨论这个话题!
去年Mitsubishi Motors正式宣布停产Evo X,代表这个曾经叱咤风云的经典街车步入历史,而它的心脏, Mitsubishi 4B11t也跟着走进了历史,它也可以说是Evo史上最为短命的红头,虽然短命但是它的潜力可不简单,更曾经有马力达到450 ps的版本出现!所以只能说它生不逢时!