余承东: BYD 只卖低价格产品,只卷价格而且加剧行业竞争
在2024年中国汽车重庆论坛上,华为消费者业务CEO余承东针对 BYD 的低价策略发出批评,称其依赖低价产品竞争,这引发了业界的广泛关注和讨论。余承东指出,比亚迪在全球范围内以低价卷入竞争,而华为则专注于打造高价值产品,避免与比亚迪在低价市场正面交锋。
在2024年中国汽车重庆论坛上,华为消费者业务CEO余承东针对 BYD 的低价策略发出批评,称其依赖低价产品竞争,这引发了业界的广泛关注和讨论。余承东指出,比亚迪在全球范围内以低价卷入竞争,而华为则专注于打造高价值产品,避免与比亚迪在低价市场正面交锋。
来自 Huawei 的余承东一直以来以语出惊人闻名,最近在一项活动上他表示以前他不做汽车行业,不知道汽车行业的标准,现在很多的车厂产品品质以华为的标准根本不能出厂,却还在大量出货,你们觉得余承东的言论有什么问题吗?
大家都知道 Huawei 的余承东一直以来是语不惊人死不休,最近根据汽车之家的报道它又在发表了惊人的言论,就是有华为提供技术支援的品牌问界将在一年内超越美国的电动车品牌 Tesla ,同时他也批评了不少中国的传统汽车制造商。
Huawei 虽然说不会直接进军汽车业,但是却和 Seres 合作打造了全新的车款 AITO问界M5 ,在新车的发布会上华为常务董事余承东就表示如果消费者要买车,一定不要买三缸的引擎,最起码都要买四缸的!你对于这个说法有什么看法?