Toyota Hilux EV 预计 2025 年年末登场，电动化也能延续皮实耐用传奇。
虽然 Toyota 一直因为他们不积极推动电动车而饱受环保人士非议，但其实他们坚持的是要混动及电动等多方向发展，而原厂高层早前就宣布旗下全球最畅销的中型皮卡 Toyota Hilux 将会推出电动版，预计最迟 2025 年年末就可以开始正式量产。
最新资讯
美国向中国生产电动车征收 100% 关税、目前 Polestar、Volvo 和 Lotus 等或受到影响。
在最近美国总统拜登宣布将针对中国制造以及出口美国的电动车征收更高额的进口关税，从原本的25%提升到100%，这样一来对于电动车会造成一定的影响，因为目前在美国贩售的部分 Polestar、Volvo 和 Lotus 都是从中国进口。
Xiaomi SU7 用时 43 天交车破万辆，4 月销量排名造车新势力第八。
Xiaomi SU7 在中国已经上市一段时间，今日原厂就宣布这款车仅用时 43 天达成交付破万辆的里程碑，并且根据统计数据，这款车在 4 月 20 万 – 30 万元人民币纯电车型销量同级第二，同时小米的单月销量目前排在中国造车新势力第八位，对于一个新品牌而言可谓相当出色的表现。
Leapmotor（零跑汽车）与 Stellantis 成立国际合资公司，大力发展海外市场，计划第四季度进军大马。
随着 Stellantis 去年大手笔购入中国造车新势力 Leapmotor（零跑汽车）股份后，今日双方正式宣布合作成立国际合资公司，未来零跑汽车将交由 Stellantis 为他们经营海外业务，而其中原厂计划最快今年第四季度正式登陆大马市场。
2024 Isuzu D-Max 大马发布：更帅气、配备更丰富，开价 RM 98,949.20 起跳。
2024 Isuzu D-Max 今日正式在我国发布，这一次新车在外观、内饰、引擎及安全配备上都有进行升级，让这款车变得更帅气、更科技及更安全，新车本地依然提供 1.9L 及 3.0L 柴油涡轮引擎，还有单厢和双厢可选，新车本地售价从 RM 98,949.20 起跳。
还是 V8 比较香！Mercedes-AMG CLE 63 不选用 2.0L + PHEV 系统，将搭载 4.0L V8 双涡轮引擎，最大马力 585 Hp。
随着电气化时代到来，奔驰性能车部门 AMG 也不得不为旗下部分车款放弃大排量引擎，不过近日有消息指 Mercedes-AMG CLE 63 将不会搭载 C63 同款的 2.0L 涡轮引擎+插混系统，而是会选用 4.0L V8 双涡轮引擎，但这可能是 AMG V8 引擎的最后一舞。
对话 GWM Ora 总经理董玉东：为什么这个品牌能够扩张那么快？
相信大家对于 GWM Ora 这个品牌应该不陌生，因为目前这款车是本地市场能见度最高的电动车之一，事实上在中国市场欧拉品牌的表现也不算差，在之前我们就曾经和欧拉汽车总经理董玉东对话，借此了解到为什么欧拉品牌可以扩张那么快？
官宣： Mazda CX-5 大改款正在开发中、不再采用 Toyota Hybrid System
最近 Mazda 正式确认全新一代的 Mazda CX-5 正在开发中，新车将会采用原厂全新开发的混动平台，除此之外新车也会采用原厂自己开发的全新混合动力引擎，也就是说马自达不会再使用 Toyota Hybrid System 了！这算不算一个好消息呢？
Hilux 杀手！BYD Shark 官图亮相：马力超过 430 PS，零百加速 5.7 秒，最大拖载 2,500 kg。
之前多次预告的 BYD Shark 终于在今日正式亮相，新车基于比亚迪的 DMO 平台打造，搭载 1.5L Turbo + PHEV 插混系统，最大马力超过 430 PS，零百加速 5.7 秒，最大拖载重量 2,500 kg，对手指定 Hilux / Ranger 等同级车款。
内燃机版 BMW 5 Series 预告，2.0L Turbo 引擎领衔，预计售价 RM 400,000 起。
Malaysia Autoshow 将在下个星期开展，近日 BMW Malaysia 就预告将在车展上带来内燃机版的 G60 BMW 5 Series，其中预计 2.0L 涡轮引擎依然是新一代车型的主力，新车本地有望提供 520i、530i 及 530e 三种不同车型可以选择。
