日本市场最省油车款：Toyota Yaris Hybrid 以36 km/L 夺得冠军！
在这个油价日益飙升的时代，谁不想要一辆既省油又省心的车呢？日本市场最近评选出了最省油的车款，冠军的桂冠毫无悬念地落在了 Toyota Yaris Hybrid 头上。这款车的燃油效率达到了惊人的36 km/L，直接让其他竞争者望尘莫及。
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Xpeng 汽车创办人：未来10年中国汽车品牌可能只剩下7家
根据这篇新浪财经的文章，Xpeng（小鹏）汽车创办人何小鹏在最近的一次采访中抛出了一颗重磅炸弹——他大胆预测，未来十年，中国汽车品牌可能会从现在的数百家急剧减少到只剩下7家。这个预言听起来像是科幻小说的情节，但从某种角度来看，也不无道理。
Stellantis 重申不出售旗下任何汽车品牌，但它们只有10年时间证明自己
Stellantis 首席执行官 Carlos Tavares 最近在面对媒体时明确表示，旗下的品牌，如 Chrysler 和 Dodge ，是不会被出售的。没错，虽然这两个品牌近年来的表现可能没有让人眼前一亮，但 Stellantis 对它们依然抱有期待。
Honda Step WGN 确定进军东南亚：搭2.0L i-MMD 混合动力引擎，剑指 Nissan Serena C28
各位东南亚的MPV爱好者们，准备好迎接新的家用“巨无霸”了吗？没错！Honda Step WGN 这台在日本市场上“混得风生水起”的MPV，现在决定将它的强大气场带到东南亚，誓要在这个MPV“战场”上拔得头筹，目标直指 Nissan Serena C28。
Proton Satria Neo ：一款消费者都说要、最后却只卖出24,981辆的车
Proton Satria Neo 是 Proton 少数拥有“后代”的车型，这款车之所以会面世就是因为原厂在进行市场调研的时候很多消费者都说出了一定会买，所以原厂才会花重金开发这款车，这款车虽然整体都比起前辈 Satria 更为出色，但是在最后销量却惨遭滑铁卢。
日本媒体： Toyota Rav4 大改款预计将采用1.5L Turbo HEV 系统
根据日本媒体的最新爆料，Toyota RAV4 将迎来一次“革命性”的大改款，而这次的“革命领袖”就是全新的1.5L Turbo HEV系统！听到这里，或许你和我一样，脑海中浮现的是一辆身披涡轮增压和混合动力双重“盔甲”的RAV4，仿佛已经看到它在环保与动力之间潇洒穿梭的画面了。
Nissan 宣布停止研发新的汽油和柴油内燃机，未来将使用现行引擎推出新车款
在汽车行业持续向电动化转型的大背景下，Nissan 公司近日宣布，将不再投资开发全新的汽油和柴油内燃机（ICE）。这一决策标志着日产对电动未来的坚定承诺，同时也反映出该公司与其他日本汽车品牌在能源战略上的分歧。
Toyota 车款供应大增？7月生产量923,658辆创下历史新高纪录！
在车界风起云涌的大环境下，Toyota 又一次让我们见识到了它的实力。这次，Toyota 不仅在技术上领先全球，更是在生产线上玩出了新花样。7月，Toyota 的全球生产量达到了惊人的923,658辆，这个数字不仅让人瞠目结舌，还直接刷新了历史纪录。
对标德国豪华品牌的操控表现、 Lexus 要求旗下的新车都要拥有出色驾驶乐趣！
各位车迷朋友们，Lexus 最近可是憋了个大招！这个曾经以“宁静致远”著称的品牌，突然决定不再满足于只做个“舒适沙发”，他们要让新车的操控表现堪比德国豪华品牌——是的，没错，Lexus 要和BBA（奔驰、宝马、奥迪）正面硬刚了！
2025 MG ZS 正式登场：自吸/混动/涡轮可选择、未来将会引进大马！
大家期待已久的 2025 MG ZS 终于揭开了它的神秘面纱！这次的改款车型不仅延续了之前的高性价比，还加码了几个引擎新选项，重点在于之前官方曾经表示澳洲有什么我们就会有什么，这意味着这款车将会有引进马来西亚的可能性！
