披着羊皮的狼！Nissan Sentra DET 性能版登场：对手剑指 Civic Type R 及 Golf GTI。
随着 2023 SEMA（美国拉斯维加斯改装车展）即将开展，近日原厂就带来了 Nissan Sentra DET 性能版的概念车，这款车是基于赛车打造，原厂为它改装了涡轮增压引擎，同时还搭载了大量 NISMO 套件，不仅性能大提升，操控也更加出色，完全可说是一款披着羊皮的狼了。
最新资讯
Proton S70 规格确定： 具备 Level 2 半自动驾驶辅助，顶配价格预计不超过 10 万。
自前个星期被拍到无伪装拍摄宣传片后，近日 Proton S70 的详细规格就在社媒上被曝出，据悉它全车系都搭载 1.5L MPI Turbo 引擎，将分为 4 个等级车型，并且定价和市场上热卖的 B-Segment 轿车接近，顶配售价也不超过 RM100,000，价格相当有竞争力。
大马有望引进！右驾 Denza D9 明年登陆日本，直击 Toyota Alphard 及 Vellfire 主场。
随着中国汽车制造商 BYD 把旗下的旗舰 MPV 车款 Denza D9 带到 2023 JMS（日本移动展）展出，近日日媒就获得消息这款车将会在明年夏天登陆 MPV 标杆 Alphard 及 Vellfire 的老家日本，而未来它也有望引进同为右驾的我国，值得我们期待。
手排爱好者福音！Manual Transmission 市占率提升，有人买才不会轻易被淘汰。
Manual Transmission 向来都是比较小众的选择，大部分人买车如果有自排变速箱都不会选择手排，不过根据国外媒体的数据显示，手动挡车型的市占率经过多年的萎缩之后，近年的市占率开始逐渐提高，有越来越多人选择手动挡车型了，而这对于喜欢手排变速箱的驾驶者而言绝对是一大好消息。
扮猪吃老虎！Perodua Axia 移植 Ativa 1.0L Turbo 引擎，拥有 96Hp + 140Nm 的“小钢炮”。
近日一则车主出售 Perodua Axia 的贴文就成功引起小编的注意，因为车主已经为这辆车进行了针对性的“强化”改装，帮它换上了 Ativa 同款 1.0L Turbo 引擎，直接把车子的动力输出提升到新境界，加上超轻的车重加持，可说是直接让这款车化身可以扮猪吃老虎的“小钢炮”。
Perodua Bezza 在2025年之前并不会有改款、新车将基于 DNGA 平台开发
在2016年推出的 Perodua Bezza 虽然已经推出了很长的一段时间，但是这款车在我国市场销售成绩还是很可以的，那么你应该会很好奇这款车在什么时候会有改款？根据原厂高层的说法，这款车在2025年之前都不会有任何的升级车型出现！
Toyota Yaris Cross 将在2024年上半年发布：确定 CKD、会提供混合动力引擎选项！
Toyota Yaris Cross （东南亚版）自从在印尼、泰国、菲律宾以及台湾等市场上市之后获得了极为亮眼的成绩，最近我们也获得消息指出新车已经在排期生产中，也就是说会以 CKD 的方式贩售，除此之外新车也有可能会在本地市场推出混合动力的版本！
Mazda CX-3 升级版销售员开放预订：有望新增 BOSE 音响及带 Stop&Go ACC，新车价 RM117,620 起。
新年式 Mazda CX-3 早前才登陆泰国，而近日就有本地马自达销售员在网上开放预订新车，据悉本地将新增一些配备来增强它的竞争力，有望加入 BOSE 音响和带 Stop & Go 的 MRCC 雷达主动定速巡航等等，新车起售价从 RM 117,620 起。
Proton X50 生日快乐！我国最畅销 B-Segment SUV 已上市三年，共售出 98,189 辆，小改款预计 2024 年登场。
Proton X50 是在 2020 年 10 月 27 日正式在我国发布的，来到今天正好是它上市的三周年，在这三年时间里，这款车一共售出了 98,189 辆，是当之无愧的大马最畅销 B-Segment SUV，所以今天就让我们来回顾一下这款车，并看看它在以后会有怎样的变化吧！
Perodua 高层暗示全新一代 Myvi 的存在，预计新车 2025 年上市！
在最近的 JMS （ Japan Mobility Show）的活动上，我们参与了一场官方的非正式问答环节，在活动中 Perodua 的高层表示目前 Bezza 已经取代了 Myvi 成为公司最为畅销的车款，但是他们也表示 King Will Return ，也间接暗示了 Myvi 大改款的存在。
