改朝换色的“Subaru WRX STI RallyCross”将投入2015 Red Bull GRC赛事
还记得当年Subaru 90年代沙场上的熟悉身影,尤其是披着蓝色战袍、金黄轮圈的Subaru拉力赛车。新一代战车Subaru WRX STI RallyCross虽维持一贯的宽体空力设计,但已不复见过去招牌色。
为了迎合美国拉力车队的赛车手Bucky Lasek所的设计,战车为白色、橘色、银色组成的全新三色涂装,连同足下的轮圈也由黄色改成了橘色。
福士伟根甲虫车限量版的配套包含独有的门槛、车侧装饰贴纸、车身条纹及甲虫车车徽。车身的赛车条纹,使甲虫车的外观引起了冷酷及时髦共鸣感。
VW Transporter T6加上大量的新式主动安全配备,例如ACC主动式电速巡航,市区自动煞车系统以及疲劳警示系统等装置,这些现代化的安全辅助配备,大大提升T6安全性
Volkswagen Malaysia于官网释出Volkswagen Jetta Limited Edition预告!
来自于日本知名改装厂“Wald International”为Lexus NX打造的东洋黑武士中“Lexus NX Black Bison Edition”。
早在2006年日内瓦车展,Lotus就展出一辆SUV概念车APX(也就是Proton MSX),当时的APX性能数据非常强大,采用3.0 V6引擎搭配六速手排,马力高达300hp扭力达360Nm,0-100加速仅5.9秒。但是由于母公司Proton的营销策略这款SUV到最后还是没能上市,但是不代表Lotus放弃了SUV这个市场。近日proton新上任的执行长Jean-Marc Gales确认,Lotus将在2019年推出旗下首款SUV作品,生产基地将设在中国。
有欧系车开始的小排气量涡轮引擎在全球汽车市场掀起热潮,其中以VW跟Peugeot最大力推广。Peugeot和Bmw合作研发的王子引擎(Prince engine)在国际年度引擎大奖1.4L-1.8L项目连续八年获奖,而VW的1.4L tsi engine甚至在1.0-1.4级别称霸九年,在这阵小排气涡轮引擎的热潮下,日系车厂按耐不住,也开始推出了他们旗下的小排气涡轮引擎迎战!
澳洲版本的Camry facelift正式与Toyota位于澳洲墨尔本的工厂投产,外形上于去年发布的美国版Camry facelift一致,动力方面维持2.5自然进气版本以及2.5 hybrid版本。
于2015年四月发布的Camry facelift,外观不再延续成熟稳重的路线,而是走流线路线,车头设计非常时尚。在2.0版本的Camry facelift,在动力,底盘,悬吊,刹车,操控都进行了大幅度的改良,首先是那一具2.0L排气量的6AR-FSE,这具引擎本地是搭载于Lexus NX200T上的涡轮引擎,整体结构仅仅少了涡轮增压。包含了D4-S缸内直喷,Toyota最新的VVT-IW,另外还有阿金森循环,搭配六速自排,让Camry难得的能够与热血挂钩。这具引擎最大输出165bhp最大扭力199Nm,在不需深踩油门情况下就能够明显的感受到贴背感。在底盘与悬吊方面,这次改变幅度之大让人惊艳,它的底盘刚性表现出乎意料的好,悬吊也不再是一贯Toyota式偏软的舒适性调校,而是软硬适中的设定,而方向盘路感出乎意料的清晰,在较弯曲道路也不会出现转向过度的情况。切换车道也只是需要稍微摆动即可。