主打廉价的欧系房车?网传Peugeot即将引进301车系!
去年我国汽车代理商Naza旗下的两个品牌Kia和Peugeot销售情况都不甚理想,因此Naza在今年将会引进更多新车来提振这两款车的销量,首先就是Kia率先发布性价比最高的B-Segment房车Rio Sedan,接着最近又有消息Nasim会在我国市场推出入门的四门房车301,301更被网民目击到在我国公路上出现!
去年我国汽车代理商Naza旗下的两个品牌Kia和Peugeot销售情况都不甚理想,因此Naza在今年将会引进更多新车来提振这两款车的销量,首先就是Kia率先发布性价比最高的B-Segment房车Rio Sedan,接着最近又有消息Nasim会在我国市场推出入门的四门房车301,301更被网民目击到在我国公路上出现!
由于新品上市销售未达预期标准加上各种原因,国产汽车商Proton最近又陷入了营运困难,因此政府在上个星期提供了一笔紧急贷款给予Proton,这笔贷款数为15亿令吉,而这笔贷款将可以帮助Proton度过目前的难关!
作为3R计划(Saga R,Persona R和Perdana R)当中首发车型的Proton Perdana在多个因素下上市从2016年年初一直延迟到现在,终于确定会在这个月上市,这一款被Proton保密到家的新产品在上市前却惨遭曝光,在Facebook上出现了极为清晰的Perdana 2016照片,让它的庐山真面终于公诸于世。
如果您的梦想是拥有并驾驶一款马来西亚最经济且能干的皮卡,那么PERFECT LIVIN展览会将让您有机会赢得崭新的五十铃D-MAX皮卡。
中型的SUV是我国的市场较为喜欢的车种之一,在这个市场上已经被Honda的CR-V,Nissan的X-Trail所垄断,但是最近出现了一个生力军就是Mitsubishi的Outlander,这一款SUV实际上在车身尺寸会比起CR-V和X-Trail更大,但是因为价格相近所以我们就拿这三款车来做一个对比,看谁更为优秀?(注:均以顶级款来做比对)
续上篇敦马闪电辞职对于Proton的影响有多大?后,现在再来探讨一下Proton的未来,众所周知Proton目前仅有Suzuki这个合作伙伴,背后基本上就是靠母公司DRB-Hicom在撑着,以目前的环境来说一个年产仅10万至15万左右的车厂要继续走自主研发的路线是非常艰难的,因为马来西亚市场不像中国市场那样有庞大内需,而Proton也不像Perodua那样背后有Toyota和Daihatsu分担成本,在这样的情况下Proton的未来该怎么走?
到现在为止还是有非常多的车迷对EVO念念不忘,改装爱好者还是非常喜爱Mitsubishi的引擎,作为80年代和90年代全球知名的日本汽车制造商,Mitsubishi在步入2000年代后就开始一蹶不振,当家的Lancer车系已经9年没有大改款,四门房车较新的车型居然是廉价小车Attrage,另外最经典的硬派SUV Pajero也面临停产的厄运,在引擎技术上Mitsubishi也已经多年没有创新,现在的Mitsubishi你还会购买吗?
SUV风行的年代,Honda目前在全球市场热销的SUV有CR-V和HR-V,在东南亚市场有BR-V,在中国市场有即将发布的UR-V,那么接下来Honda还会有什么动作呢?根据澳洲GoAuto的报道,目前Honda还是认为HR-V跟BR-V太大了,因此它们正在开发一款定位小于HR-V跟BR-V的SUV车款,来满足澳洲和其他市场的需求。
Toyota最重要的战略小车Yaris在欧美亚都是非常的受欢迎,亚规的Yaris在2013年登场,在它的姐妹车Vios宣布小改款后Yaris也即将跟着小改款,日前中国方面出现了小改款的Yaris谍照,外观上采用了Toyota新的设计风格,预计会在北京车展做首发!
就目前而言,电动车的技术依旧还是突破不了续航里程太短的瓶颈,但是在全球厂商的努力下,电动车的销售有了飞跃的发展,在2015年电动车的销售成绩对比2014年大幅上升了60%,加上美国两大厂商Chevrolet和Tesla开始推动低价电动车,电动车的普及对于环境当然有正面的影响,但是对于产油国来说尤其是马来西亚就是一个很致命的打击了,如果电动车持续蓬勃发展的话马来西亚的未来会是怎样?