完全大和魂！Mazda MX-5 NA车型回顾！
第四代的Mazda MX-5在获得年度风云车大奖可说是对整个MX-5车系的一个肯定，这一个获得世界纪录认证的最畅销双座敞篷跑车自诞生以来就以“人马一体”这个概念获得不少消费者青睐，但是在MX-5诞生初期它其实是一个异类，因为当时的跑车都是以强大马力为主打，MX-5诞生之时仅搭载1.6L的自然进气引擎，但是一推出就让它受到了广大欢迎，尤其是它的设计，设计师以日本的元素来打造MX-5 NA的外形，让它成为了一个绝对的经典！
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新旧比拼！台湾升级版Toyota Vios加速表现略胜旧版本Vios！
第三代的Vios面世的时候因为引擎继续沿用前两代的1NZ-FE所以备受诟病，在最近Toyota终于在东南亚市场和台湾推出升级版的Vios，在引擎上舍弃了老旧的1NZ-FE和四速自排换上了新的2NR-FE以及可以模拟七速CVT变速箱，但是马力方面却从原本的109 ps/141 Nm小幅度下降至108 ps/140 Nm，究竟马力调降对于加速表现有什么影响呢？台湾的http://www.mobile01.com/就对旧版Vios和升级版Vios做了加速的对比！虽然新引擎的马力较低，但是升级版的Vios加速表现还是比旧版本的Vios快了1.3秒！
上市在即！让我们看看Honda Civic FC和FB有什么不同！
在Honda Civic FD面市的时候它出色的外形设计引诱了不少消费者都将它带回家，就算是时至今日FD在我国依然是一款非常热门的二手车款。当9代的Civic面市时（代号为FB），很多人期望FB会带来更大的转变，但是实际上FB与FD相比实际的差异并没有很大，所以FB在当时遭遇了销售困境，在FB推出的第二年Honda就在北美市场推出了小改款车型来吸引消费者回流，而且也加快了10代Civic的开发工作。实际上FB在北美市场的销售周期只有四年（2012-2015），在2015年的年底就被全新的10代Civic所取代（代号为FC），在新旧交替的时候就让我们来看看这两代Civic有什么差别吧！
Ford Everest登陆我国市场！2.2L版本开价RM 198,888！
原定于去年第四季登陆我国市场的Ford大型七人座SUV Everest终于登陆我国市场，登陆我国市场的Everest和海外的版本一样有两种排气量，分别是2.2L和3.2L，在价格方面2.2L的Everest开价为RM 198,888，3.2L的版本价格则为RM 258,888，它的主要对手就是同样刚刚发布的Toyota Fortuner！
EURO NCAP最新成绩出炉！全新Toyota Prius获得5星佳绩！
EURO NCAP和IIHS是全球知名的汽车安全测试机构，它们的测试在国际上都有一定的公信力，所以不少车厂的在汽车的安全标准上都是以这两个测试为标准。Toyota的第四代Prius续在IIHS拿下Top Safety Pick+的优秀成绩后在EURO NCAP测试也获得了5星的绝佳成绩，看来TNGA平台真的让Toyota的车款安全性大幅提高！
白色Proton Perdana 2016清晰照曝光！
2016年已经进入了第二季，但是原本预定在今年第一季发布的的Proton Perdana至今仍然没有任何即将发布的消息，可是产品生产线已经开始，现在Perdana也等待推出了。近日又有一组清晰的谍照曝光，这一次曝光的谍照颜色为白色，纯白色的车身颜色让Proton Perdana看起来别有一番风味！
传言Proton Persona 2016将会搭载1.3L涡轮增压引擎！
全球市场的排放法规越来越严苛，就现在而言要出口汽车引擎的排放标准最少要符合EURO 5标准，这也是Proton的Iriz迟迟没有登陆除东南亚市场以外国家的最主要原因，但是为了提振销售Proton似乎又有新招了，近日有传言为了能够出口Proton将会在2016 Persona上搭载1.3L的涡轮增压引擎，若真的属实Persona的动力表现将会比它的双生兄弟车Iriz还要出色！
混合动力之王！Toyota Prius四代目全回顾！
其实，最早的混合动力系统并不是Toyota所开发的，最早的混合动力系统是在二战时由Porsche所开发出来的，而且当时是采用在坦克上，后来由于德国战败因此Hybrid Tank最终并没有现身，到了1990年代才由Toyota将之发扬光大，但是无论如何都好，Toyota是全球Hybrid技术的先锋是不能否定的，现在就让我们来回顾一下Prius的发展史。
经典引擎回顾：自然进气之王Honda F20C！
以前的年代，并没有烦人的排放法规，加上油价非常的便宜，因此全球的厂商都非常热衷于开发高性能车款，那时的日系车厂里也有非常多的代表作出现，向来以性能为主的Honda当然也不会落在人后，当时Honda有非常多的经典车款出现，包括了Honda S2000这款经典的前置后驱跑车，而搭载在S2000的引擎代号为F20C，这具引擎最特别之处就是它的断油转速为九千转，也因此成为了当时自然进气引擎中的王者！
曾经同门的对决！Mazda6 2.5 Skyactiv对比Ford Mondeo 2.0 Ecoboost!
Mazda和Ford在1970年就开始了深度的合作，在90年代因为当时Mazda的营运出现困难Ford注资Mazda一度让Ford持有33.4%的股份，但是在步入2000年代后受到油价高涨和金融海啸影响双方已经渐行渐远，现在双方已经彻底结束了合作关系，Mazda靠自己一力发展Skyactiv技术在全球市场大红大紫，Ford也靠着Ecoboost引擎站稳了阵脚，作为曾经的同门，双方即使在技术上已经步入了新的阶段，但是难免还是有会人将它们的作品拿来做比对，今天我们就那Mazda和Ford的D-Segment来做一个对比，看看两者的差异在哪里。
