2016年下半年即将登场新车:Toyota篇!
去年Toyota加上Lexus的的销量以微差输给Honda,让出了盘踞多年的非国产老大位置,在今年开年以来Toyota销量下滑甚至更为严重,主要的原因还是在这个配备乱丢的年代主力产品Vios和Altis失去了竞争力,因此Toyota的当务之急就是提升自己的竞争力来跟Honda一较高下,那么Toyota还有会有什么杀手锏呢?
去年Toyota加上Lexus的的销量以微差输给Honda,让出了盘踞多年的非国产老大位置,在今年开年以来Toyota销量下滑甚至更为严重,主要的原因还是在这个配备乱丢的年代主力产品Vios和Altis失去了竞争力,因此Toyota的当务之急就是提升自己的竞争力来跟Honda一较高下,那么Toyota还有会有什么杀手锏呢?
我的一班志同道合的朋友也就是玩车的Kaki告诉我,如果想要体验很纯粹的驾驶乐趣一定要去试试看Mini,在试驾过Mini Cooper S后我确实体验到了这句话的含义,但是纯粹的驾驶乐趣我始终还是认为只存在于Mini Cooper或者Cooper S上,对于Countryman或者Clubman我的印象都是只是有钱人卖给太太去买菜的车款而已,所以当把Mini Cooper S Countryman Park Lane牵出来的时候我确实也没有什么好感,但是我真的是没有想到原来这辆的车驾驶乐趣居然不会输给Mini Cooper!
Mercedes-Benz的全新E Class在全球市场陆续开卖后好评如潮,对于它的老对手BMW怎么会咽得下这口气?据悉在明年的北美车展也就是底特律车展BMW将会带来全新5系列的全球首演,采用全新平台打造的5系列不仅有轻量化的优势,而且操控会更为精进,明显就是要死磕E Class!
美国方面近日放出了今年6月的汽车销量数据,没有意外的身为皮卡大国美国销量前三的车款完全都是由皮卡所占据,第一名的自然是Ford的F150皮卡,单单F150一个月卖出的数量就比起我国一个月里所有品牌的销量总和还要多,至于同样在美国热卖的Toyota Camry同样也是蝉联了最好卖的房车宝座,但是在它身后的Civic FC也以不到一千辆车的差距紧追在后,看来Camry很有可能会失守这个宝座了!
2012年Perodua获得“解禁”后就开始了旗下的第一款四门房车的开发作业,这辆车的原厂代号为D63D,在经过了数年的开发后这款被昵称为Axia Sedan的四门房车即将在近日发布,这款新车在面世之后必定会在市场上引起波澜,不过现在的问题是这款新车有什么能够值得我们期待呢?
全球的车商涡轮化已经是一个无法阻挡的趋势,就连一向来都在坚持自然进气的Lexus/Toyota都开始从V6/V8引擎转向L4的涡轮增压引擎,近日另外一个豪华品牌Audi也表示原厂在完成目前新的V8引擎开发后将有很大的可能不再继续开发下一代的V8引擎,所以未来我们可能只可以在超跑上看到V8引擎了!
美国的KBB(Kelley Blue Book)每一年都会公布很多的奖项,而它们所公布的奖项都是经过广大的调查,所以可信度和公信力是非常的高的。近日KBB就公布了美国2016年Best Resale Value Awards,里面的十款车型中日系车就占五款,分别是Subaru的两款以及Toyota的三款,看来日系车在美国也是相当保值呢!
全世界的车厂都在涡轮化,但是只有Mazda反其道而行,它们对于涡轮引擎的开发并不是很热衷,目前他们旗下仅有一款CX-9采用涡轮增压引擎,不过只有一款车子用对于成本的控制是非常不利的,因此近日有消息指出Mazda未来会在旗下的其他车款搭载这一款涡轮引擎,当中Mazda6可能在二次小改或者大改款上就搭载了这一具高压缩比的涡轮引擎!
目前我国市场上最火热的皮卡就是Ford的Ranger以及Toyota的Hilux,因为这两款皮卡都十分的优秀。其实我们之前已经做过Hilux,Navara NP300以及Ranger的对比,但是因为还是有读者要求想看Hilux以及Ranger的单纯对比,因此我们特别准备了这个文章,让有意思要购买皮卡的读者参考看看,为了公平起见,两款车我们都会选择最高等级的车款,我们并不会以内外装的设计来评比,纯粹就是对安全配备,性能,操控等来做一个对比。
Honda的Vezel/HR-V在全球市场开售之后就获得了不错的销量,可说是Honda目前的主要车款之一。为了拯救销量不振的豪华品牌Acura,Honda就以HR-V为基础开发出CDX这款车,并且将引擎从原本的1.5L地球梦引擎和1.8L自然进气引擎更换成1.5L的VTEC Turbo引擎,并且将在7月尾上市,价格为25万人民币至30.5万人民币之间(15万1千令吉至18万4千令吉)。