Daihatsu 碰撞测试造假牵连 Toyota 及 Perodua 多款车型,已宣布在全球停产全系车型。
早前 Daihatsu 才因旗下车型涉及碰撞测试造假而暂停新车交付,而在交由第三方审查机构调查后,原厂发现涉及造假的车型高达 64 款,其中包括 Toyota 及 Perodua 的部分车款,因此原厂今日宣布暂时全球停产涉及车款,直到完成整改后才复产,但在本地官方尚未做出正式宣布。
早前 Daihatsu 才因旗下车型涉及碰撞测试造假而暂停新车交付,而在交由第三方审查机构调查后,原厂发现涉及造假的车型高达 64 款,其中包括 Toyota 及 Perodua 的部分车款,因此原厂今日宣布暂时全球停产涉及车款,直到完成整改后才复产,但在本地官方尚未做出正式宣布。
近日有消息指出宝腾已经停止生产搭载 1.8L 涡轮引擎的 Proton X70,而这很可能是原厂不再提供这具引擎的先兆,因此预计在明年推出的小改款车型上,除了外观、内饰及配备上的改进外,这款车或将仅有 1.5L 三缸涡轮增压引擎的单一选项,匹配的依然是 7DCT 变速箱。
恭喜 smart Malaysia 仅用时一个月就成功达成交付 100 辆 smart #1 新车的成绩,而早前原厂宣布他们已接获超过 1,000 张新车订单,为此他们承诺将会在接下来更快地把新车交付到客户的手上,所以各位准车主可以期待一下你的新车要来啦。
虽然 Perodua Bezza 作为今年大马最好卖的新车在市场上还是很受欢迎,但是第二国产车的高层近日就在活动中确认了新一代 Bezza 目前正在开发中,而它大概率会基于 DNGA 平台打造,同时换上新的 D-CVT 变速箱,预计新车将在 2026 年登场。
随着原厂宣布 CX-8 将会在今年 12 月停产,相信目前它的替代车型,定位更高的 7 人座 Mazda CX-80 已经开发完成,据悉新车有望在 2024 年年初正式登场,而且未来也会有机会登陆大马市场贩售,非常值得我们期待。
Toyota Crown Sport PHEV 正式登场,这一次原厂为这款车带来了新的 2.5L PHEV 插混引擎,让到新车综合输出高达 301Hp 最大马力,同时可以支援 90km 的纯电续航,整体动力比起原本混动车型更强,新车日本开价约 RM 249,000 起跳。
全球多家车企都认为转型至 Electric Vehicle 是降低碳排放的最主要策略,但是这其中 Toyota 其实是不认同这样的理念的,而近日丰田会长 Akio Toyoda 在受访时再度批评电动车,他称电动车是“低级产品”,并且呼吁各方应该要抵制电动车。
虽然 LBX 已经横空出世,但是 UX 并没有被放弃,最近原厂就在欧洲市场推出了全新的 2024 Lexus UX300h ,除了在内装进行一些更为精致的修改之外,引擎的最大马力也提升到199 Hp。另外车辆的油耗表现也比之前的车型进步了20%!
不知不觉 Proton X50 已经在马来西亚市场面世了三年,销售超过10万辆的这款网红车上市之初就拥有非常强的话题性,市场受欢迎程度至今未减,目前月销量还是维持在2,000台以上,但对于考虑这款车的很多消费者来说,可能还是想再多了解一些这款神车,那么我们就跟你分析一下这款车的细节。
早前原厂就在本地引进两台 Jaecoo 7 右驾车型试装车到本地进行测试,而近日原厂就公布了他们在大马市场的策略,未来他们在将作为一个独立的品牌在本地运营,并且这个品牌将瞄准高端城市越野 SUV 车款,而它最直接的对手相信就是同样来自中国的 GWM Tank(坦克)旗下的车款。