XP150的 Toyota Vios 是第三代、为什么那么多人误会是第四代?
代号为 XP150的 Toyota Vios 是第三代、为什么那么多人误会是第四代?的 Toyota Vios 可以说是有史以来销售最长时间的 Vios ,从2013年销售到2022年,总计达到9年,所以实际上目前还在贩售还是旧的车款,但是为什么市场上会有人认为这款车是第四代呢?我们今天就来聊一聊这个话题。
代号为 XP150的 Toyota Vios 是第三代、为什么那么多人误会是第四代?的 Toyota Vios 可以说是有史以来销售最长时间的 Vios ,从2013年销售到2022年,总计达到9年,所以实际上目前还在贩售还是旧的车款,但是为什么市场上会有人认为这款车是第四代呢?我们今天就来聊一聊这个话题。
近日,Chery Omoda 5 在 ASEAN NCAP 测试中取得了令人瞩目的成绩,获得了最高的5星认证。这一荣誉标志着 Chery 在安全性能方面的卓越表现,并成为品牌在该地区的首款获得此项认证的车型,相信接下来其他车型也会送往测试。
在2024年7月,Nissan Almera 在马来西亚的销量表现并不理想,仅售出221辆。与其主要竞争对手如Honda City、Toyota Vios 和 Proton S70 相比,Almera 的销量明显落后,对比起上一代车型也有着明显的落后!
Nissan 在我国市场曾经是排名前五的汽车品牌,其销售成绩甚至超越过 Honda 成为第四名,不过目前为止这个品牌在马来西亚的销售成绩是一年不如一年,因此这个曾经的日系巨头在本地市场衰退情况有多严重?我们今天就整理了过去10年 Nissan 的销售数据。
最近我们获得消息指出 MG5 GT 这款车即将在我国进行预览,预示着这款车即将登陆我国,这款车的车身尺码略大于 City 和 Vios ,但是在价位和这两款车接近,值得一提的是这款车也有可能在本地进行 CKD ,并且预计价格会低于RM 100,000。
在马来西亚,日系车品牌如 Toyota 、Honda 、Nissan 和 Mazda 等,长期以来一直在汽车市场上占据主导地位。这些品牌的成功并非偶然,而是多种因素共同作用的结果。以下是对日系车在马来西亚广受欢迎的原因的详细分析。
近日根据消息指出 Tesla 不会在马来西亚、泰国和印尼建设新的工厂,这一消息引起了东南亚市场的广泛关注。根据最新报道,Tesla 决定专注于现有的生产设施和市场开发,而不是在东南亚扩展新的制造基地。这一决定与该公司全球战略调整有关,可能会影响到该地区的电动汽车市场发展。
Mercedes-Benz Malaysia 宣布 Mercedes-AMG A45 S 4MATIC+ 特别版正式登陆我国市场。作为一款限量版车型,该车全球仅生产少量,而在马来西亚,仅提供10辆,售价为RM 558,888(包括10%的销售税,未含保险),目前已经开放预订
继上个月 Jaecoo J7 发布后。Jaecoo 再度引爆炸弹。Jaecoo J6 即将在 2024 年末发布。预计售价为 RM 160,000,以这个造型设计来说这款车绝对有机会成为本地热销车型,那么在座各位是否会期待这款车来到本地市场呢?
在过去的一年过来我们汽车市场迎来了一场中国汽车风暴,基本上主流的中国汽车品牌已经在我国市场扎根,但是新品牌总是会遭到市场的质疑,最大的疑问就是中国品牌在本地会有什么问题?以及在本地买中国品牌会不会冒险?我们今天就来讨论一下这个问题。