泰国曼谷2015年3月24日讯– 新Ford Everest 在今日于泰国首次推出，以大胆的设计、先进的技术、惊人的越野和公路性能，以及供7人座的精致内饰，重新定义了东盟SUV市场。
Ford 东盟总裁Matt Bradley说：“有了新Ford Everest，我们进一步的加强了在整个东盟市场的陈列室阵容，这个有完全的能力和竞争力的顶级SUV就跟家庭用车的舒适感和精致同样出色，它也能够应 付在东南亚的艰辛地形。它是一个全新的车款，加上顶级的功能，其价格也非常合理。”
Veloster turbo将会是从韩国整装进口，它是采用独一无二的1+2门设计的涡轮运动轿跑。这是现代汽车旗下第一个配置1.6升缸内直喷涡轮引擎的车款，采用了高 压缩比，双涡管涡轮以及缸内直喷技术。Gamma1.6升四缸引擎是现代采用缸内直喷技术中排气量最小的引擎，这项技术能够大幅提升引擎输出，更好的油 耗，更低的排放量以及更好的可靠性。这具涡轮直喷引擎峰值马力为186ps峰值扭力为265nm，与之搭配的变速箱为更加注重性能的七速双离合器变速箱 （DCT），新的veloster turbo无疑会带来更好的驾驶乐趣。
Honda Civic在车坛多年，过去透过优异的性能，在各地市场养成一票死忠车迷，如今再度以Type R替品牌夺回最速前驱车头衔，颇有復兴性能的意向。而Type R的基础五门版本Civic，却不是在各地市场皆有贩售（大马没有贩卖），而同样相当受到欢迎的北美市场，则是在七代之后便没了掀背版本。
提起Ford，相信多数人脑中浮现的第一个字眼便是“EcoBoost”引擎，在全球一片节能声浪之中，小排气浪引擎也有出头的一天，加上涡轮增压补足动力的缺陷；而Ford于2009年推出兼具节能与动力的EcoBoost引擎科技，更堪称是众多引擎中的佼佼者！
令所有Ford性能车迷盼望以久的全新第三代Focus RS终于在2015年2月正式亮相，新车不论是在外型或动力甚至科技层面都是Ford RS车系有史以来的最强作品。
坚持6速手排且采AWD智慧型四轮驱动的Focus RS有多强？在Ford最新释出的广告影片中得以亲眼目睹，在专业车手的恣意挥洒下，Focus RS所搭载的2.3L Ecoboost引擎得以尽情释放超过320hp的强大马力。
好不容易摆脱召回恶梦的Toyota于今年因原厂制造的安全瑕疵，可能导致方向盘丧失动力辅助，而“增加车祸风险”。因此，在尚无任何伤亡发生之前决定召回共达112,500辆2015年份的 Camry、RAV4及Highlander。
虽 说目前尚无任何伤亡报告，但Toyota却率先于北美召回三车款，主要原因是这三款车均采用电动辅助力方向盘，由于在生产阶段因电路板有毁损，恐怕会导致 电动辅助力道消失，在低速时变成无动力辅助状态，使得驾驶者要施以更大力量才有办法转动，为了降低事故风险，原厂决定召回2015年份的Camry、 RAV4和Highlander，并更换电动辅助方向盘控制元件。
英国汽车网站carbuyer.co.uk于日前为读者严选了2015年值得购买的各级距车款，并从各级距优胜者之中选出“Carbuyer Car of the Year年度最推荐车款”，而这项大奖也在近日公开，其中不乏已在本地市场贩售的车款。
该网站一共为读者罗列了14个级距的年度推荐车款，其中Honda Jazz荣获“最可靠车款”！于去年本地登场的新一代Jazz以其最新的外观设计和全新的引擎科技，加上更低的售价，强攻年轻专业人士的市场。夺得最可靠 车款的Jazz无论是外观内装、动力表现、燃油经济性、空间实用性、品质可靠性、安全性等各个方面皆非常优秀。
Nissan 在刚刚结束的2015年日内瓦车上推出了一款全新Sway概念车款，正是新一代March（欧规称为Micra）的设计雏形。据悉，这款概念小车将在2016年正式开始量产，主攻欧美地区新车市场。
针 对Sway有可能投入量产的计划，Nissan任职副总裁兼首席创意设计师的Shiro Nakamura虽然没有透露过多内部细节，不过也对此做出回应表示，“我们希望能将这辆概念小车，以hatchback的样式呈现，且如果可以也不排除 会换上全新的名号，同时主攻欧、美市场。”
新车分为两款车型——即售价为RM 115,888 的2.0 Elegance及RM 132,888的2.0 Sport（皆不包括保险）。新车如今由本地Inokom工厂组装，因此比起进口版的RM138,888与RM158,888，有了约RM20k的降幅。
全车系新增皮革座椅、投影式大灯和LED日行灯等配备。Sport版拥有齐全的安全配备，包括6个安全气囊、ESP电子稳定系统、DBC + HAC坡道辅助系统和VSM行车稳定系统；定位较低的Elegance版只有2个安全气囊和ABS刹车系
豪华汽车品牌Infiniti正式在大马推介全新QX80，不包括保险的上路价为RM 799,000。 外观 整 装从日本进口的新款QX80拥有粗旷的外观设计，招牌的“双拱形”与波浪形前格栅，延续自运动型轿车Q50大胆的设计风格。前脸配置全新LED高低光束头 灯，与Infiniti独特的“眉与眼”日间行车灯同时照亮。其他亮眼的特点包括大而轻巧的22寸锻造铝合金轮圈、宽大的后保险杆不锈钢防擦条和电动尾 门。 内装 内 装部分，新车拥有超大车身及宽敞座舱，可承载8位成人和提供充裕的行李空间。前排座椅附通风和加热功能，而第二排座椅则具加热功能。此外，QX80备有高 档娱乐和音响系统，其中BOSE 5.1声道15扬声器营造出殿堂级演奏厅的舒适氛围；拥有MP3播放功能的单碟DVD/CD播放系统，可联结iPod或其他兼容设备的USB接口和衔接音 频流的蓝牙。新车还配备8寸高清晰导航触摸彩屏及两个带有遥控器和无线耳机的7寸显示屏。 动力引擎 全新QX80搭载了5.6升V8汽油缸内直喷技术（DIG），并采用连续可变气门升程技术（VVEL），两种 技术的配合与运用挖掘出引擎的巅峰潜能，由此缔造出高达405PS和560Nm的惊人扭力。搭配全新7速手自一体变速箱，绵密的速比使得挡位衔接极其平稳 顺畅，而Infiniti特有的降挡转速匹配技术（DRM）进一步提高了换挡品质，即使在手动模式下，其动力输出也无比平顺。 新车配有 Infiniti智能全模式四驱系统（All-Mode 4WD）——即自动（Auto）、高速四驱（4-wheel high）和低速四驱（4-wheel low）模式。在路面状况允许下，四轮驱动系统可将引擎所输出的扭矩传递到四个车轮上（高达百分之50动力可根据需求而输送至前轮），帮助加强牵引力。当 越野路况更为险峻，多模式地形按钮包含雪地模式、泥泞模式和岩石模式设置，转换引擎扭矩、四轮驱动和车辆动态控制系统（Vehicle Dynamic Control）。 安全性能 QX80也备有一系列先进的安全性能，如智能刹车辅助系统（IBA）及前端紧急制 动、超视距前端碰撞预警系统（PFCW）、倒车碰撞预防系统（BCI）、全速段智能巡航系统、盲区警示系统（BSW）、车距控制辅助系统（DCA）、全景 式监控影像系统（AVM）及移动物体侦测（MOD）。
