Mazda CX-5 Facelift CKD亮相!
万众期待的Mazda CX-5 小改款CKD终于亮相,外形维持了CBU版本的微笑日行灯,还有LED头灯,并且有自动水平调整还有还有自动启闭,完全保持了CBU版本拥有的配备!在2.5L的版本还可以选择2轮驱动还有4轮驱动的版本,轮圈尺寸为19寸,可以说没有让等待已久的消费者失望!
万众期待的Mazda CX-5 小改款CKD终于亮相,外形维持了CBU版本的微笑日行灯,还有LED头灯,并且有自动水平调整还有还有自动启闭,完全保持了CBU版本拥有的配备!在2.5L的版本还可以选择2轮驱动还有4轮驱动的版本,轮圈尺寸为19寸,可以说没有让等待已久的消费者失望!
Toyota为了吸引更广大的年轻人市场,于2003年在美国成立了子品牌Scion,这个品牌销售的车款累计已经突破百万辆大关。虽然Scion有大部分的顾客是来自35岁以下的年轻人,但是这几年因为车款欠缺吸引力销量节节败退,年销量从高峰期的17万辆下滑至去年的5万辆,因此Toyota决定停止这个品牌的营运,Scion旗下的车款将会完全回到Toyota阵营中!
欧洲地区非常注重环保意识,所以欧洲政府在汽车碳排放标准上可以说是非常严格,所以在欧洲市场大排气量自然进气引擎可以说接近灭绝,取而代之的是小排气量的涡轮引擎,或许还有人会认为小排气涡轮引擎推动大车会力不从心,但是实际上欧洲车厂的downsize turbo已经非常成熟了!在欧洲厂商中又以Peugeot,VW还有BMW走在涡轮引擎技术的最前端!
全球市场因为不同的国情所以当地消费者所喜爱的车款都不太一样,就好象英国市场喜欢掀背车,所以在英国最高销量的十款车掀背车就占了一半,在美国市场美国人喜欢全尺寸皮卡,所以在美国的厂商都很努力的推出皮卡来吸引消费者,美国最好卖的皮卡销售数比起最好卖的房车还要多出30万辆左右,那么身为马来西亚人的你知道马来西亚的消费者喜欢什么车吗?
Honda Spirior应该很多人都会对它感到很陌生,但是其实它就是欧规Honda Accord的双生兄弟,但是外形上更加的时尚,外形看去似乎有点像Honda的Fuel Cell房车Clarity,但是它的豪华程度是目前的Honda车款所无法比拟的,甚至可以说已经到达了Honda豪华品牌Acura的程度,尤其是它的引擎,在2.0L版本配备的是CVT变速箱,而在2.4L的版本更搭载了Honda的首具8速双离合器变速箱!
对于印度市场,Vento也就是Polo Sedan可能仍然是太高阶,所以VW专门为印度市场再开发了一款入门的小型房车,称为Ameo。其实Ameo是从Polo Sedan的基础开发的,双方所采用的底盘同样为VW集团的PQ25平台,只是Ameo的外形设计比起Polo Sedan来得更平实,引擎排气量也更小!
在洛杉矶车展上,Honda正式发表了新一代的Honda Civic Coupe,当时现身的Civic Coupe是宝蓝色的,当然上市贩售之时当然不会只有宝蓝色。近日在CivicX.com上出现了一张新的Civic Coupe谍照,谍照中的Civic Coupe并不是宝蓝色的,而是一开始Civic Coupe概念车的Energy Green!
2006年Proton和中国的青年集团达成协议,Proton将会提供技术支援让青年集团成立全新的品牌青年莲花,当时青年集团雄心壮志表示集团会借助Lotus还有Proton的资源开发出一系列产品来抢占中国车市,但是到去年青年莲花停产为止青年莲花只推出了两个车系,分别是L3(也就是Gen2,Persona)还有L5(以Gen2底盘开发出来的房车),其中最为可惜的是名为T5的跨界SUV,这款SUV在2012年北京车展展出时抢尽镁光灯的注意,但是后续因为Lotus和Proton撤出青年莲花导致产品无法上市!
Proton其实进入台湾市场已经很久,在台湾销售的车款包括了Arena,Satria,Satria GTI,Savvy,Gen2和Persona等等,虽然是比较小众的车款但是还是有不错的人气。近日Proton的台湾代理宝腾莲花表示,宝腾莲花依然在寻求引进新一代的Proton车款进入台湾,而目前最有可能导入台湾销售的车款就是Proton首款中型MPV Exora!
Toyota能够连续两年销量破千万,除了产品有不小的竞争力外产能也是一个重点,Toyota位于欧洲,北美,东南亚和日本本土都有生产基地,也是靠着这些生产基地Toyota才能实现千万神迹,但是位于日本爱知县的Toyota厂房在日前发生了重大的事故,导致Toyota位于日本的工厂面临停产的厄运,这也会对Toyota集团2016年的销量造成不小的影响!