这几年的车厂在设计风格上都是主打家族化设计，同样厂牌的每一款车都会有一个家族特征，最出名的就是BMW的猪鼻子水箱护罩，还有Kia的Tiger Nose虎啸式家族水箱护罩，就连我们的国产车老二Proton也有一个称为Proton Wing的家族设计。作为日系豪华车的龙头，Lexus早期的车款大多数都是跟母公司Toyota共用车款，后续为了把Lexus车款和Toyota车款区隔开来，Lexus也发布了专属的家族式设计纺锤形水箱护罩Spindle Grille，从Lexus开始采用这个设计后Lexus家族的车款也跳脱了以往成熟的设计而越来越帅气！
在全球车坛中，小型车厂为了生存最简易的方法就是向大厂购买技术或者直接购买车款，就像我们的Proton跟Perodua一样，可是在全球化的趋势下连一些大车厂也开始Rebadge。你知道其实在我们的市场中是有很多车款有双胞胎兄弟吗？现在为你细数市面上的“双胞胎”车款。
韩系车在本地昵称泡菜车或者kimchi，在Forte推出之后在本地确实达到了一波小高潮，虽然这一两年稍微平静了下来，但是却培养了不少年轻粉丝，但是也同样的因为之前韩系车对本地消费者造成的伤害太大，所以导致一些人还是无法接受韩系车，甚至把韩系车称为烂车，难道泡菜车真的就那么烂？
为了进军豪华领域，Hyundai成立了Genesis这个品牌，而未来Hyundai旗下的豪华车款也将转变成Genesis之下，但是同处一个集团的Kia就不打算这么做了，近日Kia发布了全新的豪华车款K7的定妆照，依旧是采用Kia的厂徽和Tiger Nose水箱护罩，看来Kia还是打算以自己的品牌在豪华领域里打拼！
亚洲厂商里面Hyundai算是较为积极开发小排气涡轮引擎的厂商，目前Hyundai旗下的小排气涡轮引擎已经有1.0L，1.4L和1.6L。日前Hyundai在欧洲市场发表了i20的Sport版本，搭载的是Hyundai的1.0L涡轮增压引擎，虽然排气量较小但是它的马力表现居然比起采用的1.4L自然进气引擎的i20还要好！
Toyota旗下首款跨界小型SUV经过长时间的开发，终于确定会在1月11日举行的底特律车展亮相！原本预计Toyota会在日内瓦车展展出这一个全新力作，但是看来Toyota还是忍不住要给其他同级对手一个下马威！虽然说是Toyota的车款，但是在底特律展出的C-HR并不是以Toyota的厂徽现身，而是以Scion这个子品牌的名义出展！
虽然说之前Honda RnD总监表示东南亚市场不会有VTEC Turbo的车款，但是依旧不损Civic X在东南亚市场的话题性。最近有网民在号称东方底特律的泰国捕获正在测试中的Civic X，从测试的照片看来外形和美国版的非常类似，只是在空力套件的设计有所不同而已，相信泰国已经是接近上市了！
Hyundai这几年很积极的拓展它的产品线，为了跟豪华4巨头BMW，Mercedes-Benz，Audi和Lexus较量，它们成立了Genesis豪华品牌，除了豪华品牌外它们也有性能子品牌N-Performance，现在就只剩下Hybrid这个领域它们没有代表。其实Hyundai已经有很多混合动力车款，但是没有一款可以像Toyota的Prius那么有代表性，因此全新Ioniq的使命就是成为Hyundai的Hybrid代表！
之前曾经报道过，在今年Toyota的B-Segment掀背车Yaris会导入我国市场，如今进一步确认了我国市场Yaris的价格。我国售卖的Yaris只有一个等级，被称为1.5G，顾名思义就是采用1.5L的引擎，而不是泰国的1.2L Dual VVT-I引擎，售价为RM 107,900!
Proton Saga是Proton的开国功臣，也是Proton第一款车，自第一代1985年推出以来全世界已经销售超过150万辆，是Proton有史以来最畅销的车款，除此之外Proton Saga还在英国市场获得不少大奖，因此可以说Saga就是Proton的精神象征。目前销售的第二代已经7年了，早已老态龙钟，销售成绩也一直滑落，所以Proton决定在今年推出全新的Saga。目前第三代的Saga测试车被网民捕获，似乎预告着全新的Saga会在今年推出不跳票！
