Hilux还可以再进化!Vromos爆改Toyota Hilux 6X6!
Toyota Hilux可以说是一代神车,凭借着异于常人的耐用性受到全球各地消费者欢迎,同时也有不少人爆改Hilux,包括了Toyota原厂。之前Toyota原厂也为Hilux安装了5.0L V8引擎让它成为怪兽,现在来自保加利亚的改装厂Vromos让Hilux进一步升华,如果你看车头,它确实平平无奇,当你看车侧你就知道玄机在那里了!没有错,这辆Hilux从4X4变成了6X6!
Toyota Hilux可以说是一代神车,凭借着异于常人的耐用性受到全球各地消费者欢迎,同时也有不少人爆改Hilux,包括了Toyota原厂。之前Toyota原厂也为Hilux安装了5.0L V8引擎让它成为怪兽,现在来自保加利亚的改装厂Vromos让Hilux进一步升华,如果你看车头,它确实平平无奇,当你看车侧你就知道玄机在那里了!没有错,这辆Hilux从4X4变成了6X6!
今年最有话题的车款相信非Civic X莫属,但是Civic X发布后让粉丝有少少的失望,因为主力车款1.5L的涡轮增压版本没有搭载手排版本只有CVT,CVT并不是不好,但是对于热血驾驶来说始终还是有点不足,对此Honda终于“屈服”,北美Honda表示会在未来新增6速手排的版本在Civic X上,手排版本的Civic X Turbo最快会在2016 3月面世!
目前来说BMW车系里面最入门的车系为1系列,但是1系列车型完全是掀背车,掀背车对一般事业有成的年轻家庭来说是似乎不是那么适合,而这个市场可以说被Benz的CLA车系和Audi的A3 Sedan占去,这块大蛋糕怎么可能不要不去争夺呢?在广州车展上BMW就发布了一款名为Compact Sedan的概念车,相信是为了主打入门车市场,也是未来1系列Sedan的雏形。
大家好我不是谷阿莫,今天要讲的是一个国产车的故事:当年为了推动国家重工业的发展,第四任首相敦马和日本的Mitsubishi合作,建立了Proton,当时Proton是东南亚第一家汽车制造商,而后在90年代又成立了另外一家国产车Perodua,在巅峰时期Proton和Perodua占据了马来西亚市场70%以上的市占率,但是好景不长,目前Proton+Perdoua的总销量还不到马来西亚车市的一半,以后这两家国产车商要靠什么撑下去呢?
之前原厂在测试Sylphy小改款时,驾驶员因为测试车辆被偷拍而向媒体摆出国际手势,但是无论怎样这款车始终还是要公诸于世的。在洛杉矶车展上,Nissan就正式展出了Sylphy的小改款(美规称为Sentra),外表上小改款的Sylphy与Teana一样,换上全新的家族化设计,看起来更加帅气,Nissan把这个家族特征称之为 V-motion!
在今年于韩国发布的全新世代Hyundai Elantra,延续了流体雕塑设计,设计偏向成熟稳重的风格,与上一代大大不同,但是在韩国发布的时候动力配置颇让人失望,原因是韩国版的Elantra仅搭载了1.6L的Gamma GDI自然进气引擎和1.6的柴油引擎。在洛杉矶车展上,Hyundai终于为支持者带来了惊喜:美规Elantra确定搭载新的1.4L Kappa Turbo引擎并使用7速双离合器变速箱!
转眼已经到了11月尾,2015年很快的就要过去了,今年的车市可以说是可以说是非常热闹,不少新车款都登陆本地市场,包括了Mazda MX-5,Hyundai Veloster Turbo等等都是非常高人气的车款。在明年我们还有什么能够期待呢?现在就细数五款期待值最高的车款。
Honda是马来西亚家喻户晓的品牌,很多马来西亚人买车不是选Honda,就是选Toyota,再加上最近几年Honda开始在本地大量生产车款,并且给予更加丰富的配备后让它的销量更加火爆,从2000年开始计算一直到今年,Honda在马来西亚的销量正式突破了五十万辆,其中最畅销的车款为Honda City,贡献了20万9千辆!
在今年6月的时候Proton和Suzuki签署了合作协议,Suzuki会授权Proton使用Suzuki的引擎,平台等开发新作,但是Proton之前实在是和太多厂商签署合作协议但是没有结果(包括了Nissan,Mitsubishi,Honda,华泰等等),所以大家都认为这次的合作同样可能是一样结果时,Suzuki就宣布了即将停止在本地组装旗下车款,虽然Suzuki没有表示为何会这样做,但是大家都似乎猜得到是为了合作伙伴Proton让路。