下一代Lexus CT将会变成小型Crossover!
Lexus在2010年推出的小型混合动力掀背车CT200h曾经因为我国政府对混合动力税务优惠的关系而热卖过一阵子,不过在全球市场CT200h始终没有出色的成绩,目前CT200h的年销量仅有一万辆,之前也有消息原厂为了提振销量而将推出涡轮版本的CT200T,不过目前欧洲Lexus表示原厂将在新一代的CT车系上采用Crossover形式而不是掀背车,而上图就是国外媒体所登出的假想图。
Lexus在2010年推出的小型混合动力掀背车CT200h曾经因为我国政府对混合动力税务优惠的关系而热卖过一阵子,不过在全球市场CT200h始终没有出色的成绩,目前CT200h的年销量仅有一万辆,之前也有消息原厂为了提振销量而将推出涡轮版本的CT200T,不过目前欧洲Lexus表示原厂将在新一代的CT车系上采用Crossover形式而不是掀背车,而上图就是国外媒体所登出的假想图。
关于什么时候Toyota C-HR会上市一直是很多人都很关注的一点,很多人等到脖子都长了但是Toyota依旧没有放出任何的消息让消费者知道这款车上市的正确时间,不过在Nurburgring 24 Hours耐力赛上Toyota还是派出了C-HR的赛道版出征!赛道版的C-HR既不是搭载1.2L的涡轮引擎也没有搭载2.0L的自然进气引擎更非搭载1.8L的混合动力引擎,它的心脏是一颗1,620 cc的涡轮增压引擎!看起来实力十分坚强!
买车就是亏,这一点很多人都知道,但是很多人往往都是还没有买车就想到了卖车,也因此非常在意每一辆车会亏多少钱,因此Automachi特意为各位走访了二手车商询问两款较人们所熟知的车款二手价,以及每一年二手车商的收车价,在这里必须声明的是每一间二手车商的收车价都会有差异,因此以下的数据仅供各位参考。
东瀛法拉利NSX在2015年宣布重生后就吸引了全球无数的车迷翘首期待,至于极具收藏价值的第一台NSX自然是收藏家们的最爱。日前Acura在美国为第一台NSX举行了交车仪式,车主Rick Hendrick自然也到了现场,那么全球第一辆NSX花了他多少钱呢?答案是120万美金!若换算成马币则为4,937,529令吉,非常的不便宜!
易名为Vento的Polo Sedan刚刚在我国市场更换1.2L TSI引擎上市不久VW就在俄罗斯市场发表GT版本的Polo Sedan,跟1.2L的Vento最大不同之处就是引擎从1.2L TSI变成了1.4L的TSI,动力表现更为出色,同时变速箱也有6速手排和7速DQ200 DSG可以选择!
美国的权威媒体KBB(Kelley Blue Book)近日公布了2016年美国市场低于18,000美金十大酷车(10 Coolest Cars Under $18,000)这一次的榜单中出现了日系代表压制韩系代表的罕见情况,当中Honda Civic FC这一款风云车当然榜上有名,Honda旗下另外一款掀背车Honda Jazz同样也在榜单中,至于近年来风头强盛的Mazda也有一款Mazda3入围。
对大马马赛地(Mercedes-Benz Malaysia)而言,企业的成功和履行社会责任是并行的。以公司四个企业社会责任核心为指引,即道路安全,文化艺术,知识投资和企业自愿服务,大马马赛地重申其对培育国家未来的承诺,扩大其与各社团的合作。
印尼的汽车制造商Adiperkasa Citra Esemka Hero (ACEH)目前正在开发一款皮卡车型,根据消息这一款皮卡车型将会和我国的国产车Proton合作开发,预计这款车最快会在今年的现身,如果消息属实这将会是Proton续中国青年集团后第二次向海外的汽车制造商输出技术!
马来西亚Toyota和Lexus总代理UMW正式宣布厂方的新厂房计划,这个新厂房面积将会比目前的旧厂房还大,这个是UMW在我国的第二间Toyota车款组装厂,预计会在2019年投入使用,一旦这个厂房投入运作产能全开的话年产量可以高达5万辆,未来Toyota全新的EEV车型也会在这一座厂房组装!