Perodua Myvi 1.3 停产,1.5版本将可能推出低配版!
之前有消息Perodua将会停产Myvi 1.3的所有版本让路给全新的款式(Sedan或者Kenari?),但是原厂一直没有公布任何有关于Myvi停产的消息,但是近日Perodua的销售员表示他们已经不再接Myvi 1.3的订单了,因为已经停产了,而未来Perodua计划推出低配版本的1.5L版本来填补目前Myvi 1.3 Premium SX的空缺。
之前有消息Perodua将会停产Myvi 1.3的所有版本让路给全新的款式(Sedan或者Kenari?),但是原厂一直没有公布任何有关于Myvi停产的消息,但是近日Perodua的销售员表示他们已经不再接Myvi 1.3的订单了,因为已经停产了,而未来Perodua计划推出低配版本的1.5L版本来填补目前Myvi 1.3 Premium SX的空缺。
最近Perodua打算推出第二代Keanri的传言风风火火,抢了不少新闻版面,对此力图发奋图强的国产车商Proton怎么会示弱呢?它也以第三代的Saga还击!最近Proton开始让全新一代的Saga开始全马走透透,并且开始减少测试车上的伪装让细节更为明显,很明显Proton就是打算以Saga和Perodua的Kenari一较高下!
这几年来因为中国汽车市场蓬勃发展,因此Honda加紧了在中国的布局,全新的环球战略车第十代Honda Civic(简称FC)也在4月12号于中国正式上市,中国也是续泰国后第二个Civic FC上市的亚洲国家,也是亚洲市场首个发售Civic FC的左驾国家,和泰国最大不同之处就是中国版本除了1.5t+CVT的配置外还有1.5t+6速手排的配置,这样的配置应该会让东南亚市场的消费者羡慕不已!
去年我国汽车代理商Naza旗下的两个品牌Kia和Peugeot销售情况都不甚理想,因此Naza在今年将会引进更多新车来提振这两款车的销量,首先就是Kia率先发布性价比最高的B-Segment房车Rio Sedan,接着最近又有消息Nasim会在我国市场推出入门的四门房车301,301更被网民目击到在我国公路上出现!
由于新品上市销售未达预期标准加上各种原因,国产汽车商Proton最近又陷入了营运困难,因此政府在上个星期提供了一笔紧急贷款给予Proton,这笔贷款数为15亿令吉,而这笔贷款将可以帮助Proton度过目前的难关!
作为3R计划(Saga R,Persona R和Perdana R)当中首发车型的Proton Perdana在多个因素下上市从2016年年初一直延迟到现在,终于确定会在这个月上市,这一款被Proton保密到家的新产品在上市前却惨遭曝光,在Facebook上出现了极为清晰的Perdana 2016照片,让它的庐山真面终于公诸于世。
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续昨天报道Perodua将在今年推出的新车款可能是全新世代的Kenari后,今天国内知名马来网站funtasticko再一次登出了Daihatsu Move的谍照,让传闻越来越真,究竟Perodua会不会真的引进这一款万众期待的车型来给予Proton致命的一击?
在Myvi出现之前,Perodua主力车款为Kelisa,Kenari和Kancil,但是这三款车陆续退役后就没有后续车的出现了,虽然在这些年间一直有传闻Perodua将会引进新一代的kenari,甚至还有测试谍照的出现,但是都没有任何更加切确的消息传出,但是最近有网民目睹最新的Move在我国的公路上测试,也让新一代Kenari的传言甚嚣尘上,难道今年Perodua将推出的新车不是Axia Sedan而是全新的Kenari?
在2012年北京车展上,中国的青年莲花汽车展出了一款SUV震撼了整个中国车坛,但是作为一个新兴品牌怎么会有能力开发一款外形那么出色的SUV,其实在背后帮忙开发的就是Proton和Lotus,可是后续这款产品因为Proton和Lotus不再给予青年莲花技术支援和青年莲花出现财务困难而无法上市,不过最近网络上出现这款车子的宣传册子,厂徽也换上了Proton的厂徽,难道Proton收回这款的车生产权打算自己推出?