Toyota 将在 2026 年开始使用一体化车身铸造,新车生产时间减少一半,可有效降低生产成本。
近日 Toyota 就在他们位于日本的 Myochi 明知工厂展示了他们全新的一体化车身压铸技术,可以把多道工序合成至一道,之前耗时 1 小时的工作将轻松在 3 分钟内完成,并且新技术可以把车子的生产时间降低一半,不仅更高效,同时也能有效帮助降低生产成本。
近日 Toyota 就在他们位于日本的 Myochi 明知工厂展示了他们全新的一体化车身压铸技术,可以把多道工序合成至一道,之前耗时 1 小时的工作将轻松在 3 分钟内完成,并且新技术可以把车子的生产时间降低一半,不仅更高效,同时也能有效帮助降低生产成本。
全新 Geely Panda Knight 吉利熊猫骑士近日正式在中国登场,这款车基于之前的熊猫 Mini 打造,只是原厂为它配备了更为越野风的空力套件加设计,让它看起来像是一款硬派越野车一般,新车中国开价 53,900 元人民币(约 RM 35,000)起。
自从在德国 IAA 车展发布之后 , Zeekr X 就确认了会进军欧洲市场,最近原厂也公布了这款车的出口,并且公布了其在欧洲市场的价格,这款车采用了全新的 SEA 平台开发,定位 C-Segment Crossover ,同时具备了0-100加速3.8秒的超强成绩!
Honda Vezel (日版 HR-V)是原厂在日本市场最好卖的车款之一,主要就是因为整体配备以及动力优秀,近日 Toyota 更是在其官方 X 帐号上放出一段影片,公司董事长丰田章男开着 Vezel 出场,更是对镜头比赞,表示它也很喜欢这款车!
2023 Honda CR-V 早前就被送往 ASEAN NCAP 进行碰撞测试,而它也不负众望成功获得 5 星认证,显示出这款家庭 SUV 的出色安全性,其实早前原厂就有多次在本地为它进行道路测试,而近日我们得到消息,它将在 12 月正式于大马登场,对它有兴趣的朋友要做好准备了。
可能你不知道的是 Isuzu 是全世界最大的柴油引擎制造商,所以他们的柴油技术是一等一的,而为了满足消费者的需求原厂已经在开发全新一代的柴油引擎,未来也会使用在 D-Max 至上,除了会有不错的动力之外,引擎的排气量也会有着降低!
近日外媒爆料原厂正在计划 Toyota GR Hilux 高性能版,据悉它的对手将瞄准 Ford Ranger Raptor,或将搭载 3.5L V6 双涡轮引擎 + i-FORCE MAX 混动系统,综合输出达到 437Hp + 790Nm,预计它将在 2024 年正式登场。
近日外媒爆料中国车企 Geely 有意到印尼雅加达投资建厂,而印尼政府除了对计划亮起绿灯之外,还邀请吉利和他们一起开发属于印尼自己的国产电动车,帮助他们在 2025 或 2026 年时实现国产电动车的计划,看来未来吉利的电动车重心有可能会搬到印尼去了。
虽然欧洲市场电气化已经是大势所趋,但是 BMW 这家百年汽车制造商依旧还在研发新一代的汽油引擎,据悉拥有4缸、6缸以及8缸等形式,同时这家德国汽车巨头也表示他们并不会设下内燃机引擎退场的时间,因为他们想让消费者拥有选择的权利!
很多人认为 Electric Vehicle 不适合在大马使用就是因为我们的油价足够便宜,但根据外国统计机构 Compare the Market 的数据,大马不止油价便宜,其实电动车充电价格大马也是全球最便宜的国家之一,甚至比你打油还要省钱,这会成为你买电动车的理由之一吗?