2023 Honda Accord 实车图：外观内装都有大进步、本田四门轿车之王！
2023 Honda Accord 已经确定了会在近期内于泰国以及日本本土上市，其中日本本土仅会提供2.0L e:HEV 引擎。除此之外日规的 Accord 还拥有全新设计的内装，看起来科技感更为强烈，只是比较可惜的是因为产品规划问题这款车并不会引进本地。
國際車訊
Lexus LBX 更多细节公布：最入门但不含糊、最有个性的 Lexus 车款登场！
Lexus LBX 在发布之初确实引起了很多的讨论度，因为这款车是品牌最小的SUV车款，同时在设计部分也不那么“雷克萨斯”，近日原厂就在日本富士赛道举办了试驾活动，在活动中他们也公布了更多的新车详情，同时也表示这款车会“很有个性”！
中国车企 BYD 手握超 13,000 个电动车专利，远超电动车龙头 Tesla。
根据国外媒体的报道，中国车企 BYD 自 2003 年起成功申请了超过 13,000 件专利，是目前手握最多专利的电动车制造商，对比电动车龙头 Tesla 仅有 836 件专利，是他们的 16 倍之多，而这主要是为了保护他们遥遥领先的电池技术。
Toyota GR Yaris Evolution II 或1月发表：300 Hp最大马力并改搭全新8速自排变速箱！
最近根据日本媒体 Besrcar 的消息指出丰田即将在在最近推出 GR Yaris 的升级版本，这个车型会叫做 Toyota GR Yaris Evolution II ，除了引擎或从目前的272 Hp提升到300 Hp之外，另外也会提供为了性能车款全新开发的8速自排变速箱！
Toyota 电气化进程发力：压注固态电池，有望带来超过 1,200 km 续航，价格更亲民。
Toyota 近日公布了最新的电气化发展进程，这一次他们将要开始发力发展电动车，其中在 2026 年下一代电动车推出时将会带来更远续航、更快充电、更便宜价格等优点，另外在 2028 年他们将会量产固态电池，届时有望可以带来超过 1,200 km 续航，同时电池价格也将大幅降低。
740 Hp 的三缸小钢炮！Powertune 爆改 Toyota GR Yaris，原装 1.6L Turbo 引擎改装潜力巨大，性能比超跑更强。
近日改装厂商 Powertune 成功把 Toyota GR Yaris 的 1.6L 三缸涡轮引擎爆改出 740 Hp 的最大马力，而且还是在保留了部分原厂零件的情况下达到的，同时他们对它进行了超过 30 次马力机测试，依然没有故障出现，可见它不仅改装潜力巨大，耐用度也非常强。
手排不死！近半 Toyota GR Supra 车主选择手排，远超原厂预期。
手排变速箱向来都是一个比较小众的选择，大部分车主如果有自排变速箱都不会去选择手排，但根据近日公布的 Toyota GR Supra 销量却显示出不同结果，这是因为其中有近一半的车主都选择驾驶乐趣更高的手排变速箱，远远超过原厂推出时所预期的仅有 25% 车主会选择手排。
Tank 300 HEV 泰国正式下线：2.0L涡轮+电动机、本地预计售价RM 250,000起跳！
在之前 GWM Malaysia 就已经确定了 Tank 300 HEV 这款车会引进本地市场，而最近这款车也从泰国罗勇的工厂正式下线，采用2.0L涡轮增压引擎+电机组成的混动系统，泰国当地将会在这个月内发布价格，至于本地预计售价约在RM 250,000左右！
降价抢市场！2024 款 Mazda CX-5 中国大降价，开价 125,800 元人民币起。
近日 2024 款 Mazda CX-5 正式在中国上市，而这一次这款车不仅在配置上进行升级，同时车子的起步售价对比之前直接降低了 20,000 元人民币，只要 125,800 元人民币起即可买到，直接通过降价的方式来和中国自主品牌抢占市场，不得不说中国的市场环境真的是太卷了。
Honda 首次推出量产民用 5.0L V8 引擎，最大马力 350 Hp，但你却未必驾驭得了它。
我们都知道 Honda 以出色的引擎技术闻名，但他们其实并没有真正量产过一台民用 V8 引擎，不过近日原厂就成功打破历史，推出了第一款量产的 5.0L V8 自吸引擎，虽然它有着 350 Hp 的最大马力，但是这具引擎却不是为了车子设计的，而是作为船外机使用，因此你未必驾驭得了它。
