日本热血阿嬷西本尚子将开了25年的 Mazda RX-7 转让给马自达原厂
如果提到日本的热血车迷，最近最令人感动的故事无疑是80岁的西本尚子女士与她相伴25年的Mazda RX-7。在2024年12月18日，西本尚子迎来了她80岁的生日，同时她也选择正式结束自己的驾驶生涯，并将她心爱的RX-7转让给马自达原厂。此次的转让不仅是一场普通的仪式，更是一段情感深厚的车与人故事的完美收尾。
國際車訊
Toyota 将基于 TNGA 前驱平台打造全新皮卡，并且搭载混合动力引擎！
Toyota 最近向其巴西市场的经销商分享了未来的战略规划，其中就包括一款全新的紧凑型皮卡。这款新车型预计将在2027年首发，其设计灵感来自2023年发布的Toyota EPU概念车，并将配备混合动力系统、全轮驱动（AWD）选项以及承载式车身。
传闻：Foxconn 加入收购 Nissan 的阵营，或借用日产生产线投产旗下新车
近日，有关Honda与Nissan可能合并的消息引发热议，而现在又传出另一劲爆消息——台湾的iPhone制造巨头Foxconn有意收购Nissan部分股权。据《华尔街日报》报道，消息人士透露，Foxconn正在“积极洽谈收购Nissan”，这意味着这家代工制造巨头正在加速其进军汽车行业的步伐。
Honda推出全新一代e:HEV双电机系统：更节能、更强劲！
在全球车市迈向电气化的大背景下，Honda再度引领混合动力技术革新，推出全新一代双电机 e:HEV 系统。这一代e:HEV不仅让燃油效率提升10%，在动力表现上也更为出色，充分结合了环保节能与驾驶乐趣，力求为驾驶者提供五感共鸣、意随心动的全新体验。
传闻：Honda 正在和 Nissan进行合并洽谈，或与 Mitsubuishi 组成全世界最大汽车集团之一
日本经济新闻近期报道了一则重磅消息：Honda与Nissan正在就合并事宜展开谈判。如果这一合并成功，将诞生全球第三大汽车制造商，仅次于Toyota和Volkswagen。这一潜在的合作或许能为陷入困境的Nissan带来一线生机，同时也可能为整个行业带来重大影响。
2025 Kia K4 Sedan：搭载1.6L TGDI引擎、最大马力190 Hp！
尽管全球消费者对轿车的热情大不如前，但车厂依然没有放弃这个细分市场。Kia近日推出了全新的2025 Kia K4，正式取代原有的Forte车型。入门版本K4 LX的售价从21,990美元起，约合103,990令吉，即使是基础版本也已经配备了丰富的功能。
Volkswagen ID.4 出现问题，车主等待7个月依然无法修复
自从上市以来，Volkswagen ID.4 的问题不断，引发了不少车主的吐槽。有些问题看似微不足道，但也有些严重到令人匪夷所思，比如车门因无法处理积水而自行打开的情况。然而，车主真实面对这些问题的日常生活往往鲜有人知。最近，美国佛罗里达州的一位车主 Josh Cowan 分享了他与 ID.4 的“噩梦”经历。
Toyota Hilux Rangga 即将登陆印尼：定位7座SUV、传说中的小型硬派SUV？
最近 Toyota 在印尼方面确认了会使用 Hilux Champ 进行魔改，并且以 Toyota Hilux Rangga 的名字进军印尼市场，这主要是因为印尼市场偏爱7座车型，加上 IMV 平台的特性因此这款车会有着不错的实用性，只是不知道以后我们会不会有机会在马来西亚市场看到这款车？
Honda Insight 25年前创下的3.36L/100 km的记录目前还是无人可打破！
提到混合动力汽车，许多人第一时间想到的可能是Toyota Prius。然而，早在25年前，Honda就在美国推出了首款混合动力车Insight，并开创了量产混合动力汽车的先河。为了纪念这一重要里程碑，Honda最近回顾了当年 Honda Insight 的辉煌历史，并强调其首代车型至今仍保持“美国最省油的非纯电动车”的称号。
Toyota 在法国累积生产500万辆新车，目前已经是欧洲第二大汽车制造商！
Toyota Motor Europe（TME）昨日宣布，其位于法国北部瓦朗谢讷的工厂已成功生产出第500万辆新车。为了庆祝这一里程碑，Toyota Europe Design Development（ED²）设计了一款特别版Yaris Cross，并在活动现场揭幕。
