Hyundai Sonata与I20获得红点设计大奖！
Hyundai汽车旗下的New Sonata以及I20系列获得了国际著名的红点设计大奖！
國際車訊
Mazda MX5 Club纽约车展亮相！
在动力方面，MX5 Club采用Skyactiv 2.0引擎，搭配六速手排或六速自排。另外为了强化MX5 Club的制动能力，Mazda在前轮上换上了Brembo的刹车系统，大幅提高了MX5 Club的制动能力。
New Lexus Rx纽约车展正式亮相！
在纽约车展上，lexus展出了旗下Rx车系大大改款，采用了Lexus家族设计，整体的设计比起上一代更加时尚但是却不失沉稳。
10代即将来临？Civic Concept纽约车展现身！
十代Civic将会采用新的平台，轴距，车身尺码等等都会比9代来的更大。动力方面，预计将会是1.5 Vtec Turbo打牌六速手排或CVT，并且将拥有HONDA新开发的ACE车体安全结构来提升安全性。
Honda S660 Roadster日本即将上市！
S660的设计涉取自90年代的Honda Beat，并保留了Beat上的中置引擎后轮驱动设定，并且拥有近乎完美的55：45重量比，车重仅为830kg。
采用了一具排气量为660cc的三缸turbocharger DOHC engine（海外版本预计将会搭载1.0L的VTEC turbo），最大马力为64HP最大扭力104Nm，最高时速为140KM/H，搭配6 speed manual或CVT（包含paddle shift），根据官方资料6 speed manual平均油耗为21.2KM/L，CVT版本则为24.2KM/L。
2014年综合表现最佳汽车品牌
Lexus透过优异产品品质与高可靠度再度蝉联2014年综合表现最佳汽车品牌，不负其专注完美近乎刻求的口号。
动能跨界SUV，Mitsubishi XR-PHEV II概念车渐露曙光
这辆前驱的油电混合概念车采用一个传统引擎，搭配12kW的电池和一具全新开发的电动马达（可输出163hp）! 以近年来电动车领域各家争鸣的情况来说，虽然Mitsubishi并不是无声无息，但也是相对低调。如今随着2015年日内瓦车展原厂也推出更贴近量产的Concept XR-PHEV II，等同宣告新RVR即将到来！ 一开始Concept XR-PHEV的定位就是结合Coupe、SUV两种车型于一身，发展至第二代也同样走这种路线，但Concept XR-PHEV II车身尺码却增加为4,490 × 1,890 × 1,620mm，较2013年Concept XR-PHEV的4,370 × 1,870 × 1,570mm要略大些，不过造型设计上却稍微收敛些，水箱护罩是以镀铬双辐呈现，并以大面积饰板分隔水箱护罩与气坝，同时也增加保险杆护板。此外，所有钣件也重新修饰，A柱角度亦有所调整，当然也加装后视镜，整体来看充满肌肉感的Concept XR-PHEV II更具跨界SUV的个性，反而降低原有的跑格。 这辆前驱的油电混合概念车采用一个传统引擎，搭配12kW的电池和一具全新开发的电动马达（可输出163hp），而这些机件都放在车头的引擎室裡。如此的组合，让这台跨界SUV在马力和扭力方面都有不错的表现，而且每公里的二氧化碳排放量小于40公克。 Mitsubishi XR-PHEV II概念车可以在“全电动”状态下自行切换串、并联模式，也就是按照电池的状况，帮驾驶决定提供动力的主角是引擎或是电动马达。当然，也能采取手动的方式切换。 资料源自：台湾InCar
全新KIA cee’d GT Line火爆登场
深受欧洲广大消费者好评的Kia cee’d，自2012年迈入全新第二世代的大改款历程后，在原厂的策划下除了一般基本五门掀背一SW旅行车型之外，随后也在隔年顺势地针对性能玩家推出另类的Pro_cee’d GT以及cee’d GT。
Toyota RAV4 Hybrid 2016即将现身
Toyota预告将在2015年4月的美国纽约车展上，推出首度采用油电混合动力的RAV4Hybrid車型，並將在2015年4月2日美國當地時間12點30分，於美國紐約車展以網路聯播的方式，讓RAV4混合动力同步在世界亮相。
影片:小巧实用Toyota i-Road路试阶段,相信即将量产
不是两轮，不是四轮，不是摩哆，不是汽车，是三轮电动车！i-Road是由Toyota 开发介于汽车与摩哆之间的替补，适用于城市驾驶，采用双座设计方式、就如同摩哆一样采前后座位配置的设计，动力部份由两具可输出3hp功率的电动马达分别 驱动两个前轮，搭配上锂离子电池模组，续航能力约30公里左右，而此车的前轮在过弯时，可以自动前后位移、并且上下伸缩，能做出有效降低重心的压车举动， 以抵消转弯时的离心力。
