下一代Golf GTI将有300hp!
Golf Mk7自2012年发表以来已经三年,虽然还没到大改款时机但是VW原厂已经在进行着下一代Golf的开发作业。新一代的Golf将基于VW的模组化底盘MQB Evo打造,传闻将搭配新开发的十速DSG,在引擎方面节能效率也将提升!
Golf Mk7自2012年发表以来已经三年,虽然还没到大改款时机但是VW原厂已经在进行着下一代Golf的开发作业。新一代的Golf将基于VW的模组化底盘MQB Evo打造,传闻将搭配新开发的十速DSG,在引擎方面节能效率也将提升!
日系车厂向来在柴油引擎的开发上都比欧系厂商慢,但是自从Mazda的Skyactiv-D出现之后让世人知道日系车厂在柴油引擎的科技也可以不逊色于欧系车厂。近日Honda也将以搭载1.6 I-DTEC柴油引擎的Civic Tourer来挑战世界纪录来证明日系车厂的柴油引擎技术不会比起欧系车厂逊色。
VW发布了搭载1.0 TSI引擎的Golf,号称是最省油的Golf,凭借高效能的1.0 TSI引擎,七速DSG和仅0.28cd的风阻系数,Golf TSI 1.0油耗达到惊人的23.26km/L!
2012年在美国纽约车展发布的Santa Fe自推出以来广受全球欢迎,而在最近在韩国论坛上出现了Santa Fe无伪装的小改照,看来Santa Fe小改款就快来了。
首款基于Toyota全新TNGA底盘打造的车款,第四代Prius即将在今年东京车展展出,目前2016 Prius的谍照已经在泰国街头被捕获!
80,90年代是Mitsubishi最风光的时候,当时Mitsubishi的车款都让不少性能迷津津乐道,但是好景不常,这几年Mitsubishi处境艰难。踏入EV领域的I-MIEV销售惨淡,旗下车款销售不力,让Misubishi只能把期下车款让给Proton,PSA等厂商Rebadge以降低成本。最近Mitsubishi新上任的社长相川哲郎就大刀阔斧的改变了Mitsubishi的策略,将Mitsubishi的重心从房车和汽油引擎转移至SUV和PHEV领域。
全球最严苛的汽车安全测试IIHS近日发布了Mazda6 2016的测试成绩,采用Skyactiv-Body骨架结构的Mazda6在最严苛的小角度撞击测试获得Good的成绩,而其他方面也获得很好的成绩,让IIHS把Mazda6的成绩归类为最顶级的Top Safety Pick+!
11前Toyota展开的IMV计划,以Hilux底盘打造出Innova,Fortuner两款车主打东南亚,印度,非洲市场,结果非常成功,Toyota当然不会放弃这个获得极大成功的计划,全新世代的IMV计划将把原本只在泰国,印尼和印度生产的IMV车款扩大到十个国家,预计年产量高达120万辆
虽然Camry facelift刚刚发布不久,但是Toyota已经迫不及待的进行着下一代Camry的开发工作。新的Camry将会在每一个方面都做出升级,让New Camry的期待度瞬间破表。
如果是Nissan车迷,肯定不会忘记在2013年东京车展中大放异彩的复古风跑车IDx Freeflow和IDx Nismo。这两款跑车直接锁定对手就是Subaru BRZ和Toyota86,但是随着高层的人事变动,这款获得最佳概念车梦幻车款量产计划也被喊停。