日规 Honda WR-V 登场:定位 B-Segment SUV,或将取代当地的 HR-V 1.5L 自吸版贩售。
日规 Honda WR-V 近日正式登场,这款车就是印度已经发布的 Elevate,它的定位虽然是 B-Segment SUV,但轴距比 HR-V 更大,因此空间表现会更出色,未来在日本它或将取代最入门搭载 1.5L 自吸引擎的 HR-V,新车当地预计售价约 RM62,000 起。
日规 Honda WR-V 近日正式登场,这款车就是印度已经发布的 Elevate,它的定位虽然是 B-Segment SUV,但轴距比 HR-V 更大,因此空间表现会更出色,未来在日本它或将取代最入门搭载 1.5L 自吸引擎的 HR-V,新车当地预计售价约 RM62,000 起。
传闻已久的小米汽车终于现身中国工信部,这款车被命名为 Xiaomi SU7,它的定位是纯电轿跑,预计最远续航可达 800km,而且据悉它走的是性价比路线,起步售价或低于 300,000 元人民币(约 RM193,402),对比同级对手更亲民,有望在汽车上再现小米“价格屠夫”的策略。
Toyota Harrier (北美市场叫做 Venza )是一款定位高端的SUV车款,这款车不管是在北美还是日本市场销售都非常的出色,但是最近北美丰田无预警宣布这款车将会在2024年结束销售,这并不是因为车款销售成绩不好,而是因为让路 Crown Signia 。
Toyota Crown Signia 正式登场,这款车是第十六代皇冠中最后一款的压轴车型,它的定位是中型 SUV,主打的就是能够完美符合车主户外运动的需求,新车配有 2.5L Hybrid 引擎,带来了 243 Hp 最大马力的综合输出,新车将在 2024 年夏天美国率先上市。
2025 Toyota Camry 正式登场,新一代车型依然是基于 GA-K 平台打造,不过它的操控表现会更出色,另外不止外观变帅,内装的质感也有大提升,目前它仅有 2.5L Hybrid 引擎可选,最大马力 232Hp,新车将在明年春天美国率先上市,不过相信之后也会很快来到大马。
Honda Civic FE 能够作为很多人的 Dream Car 的原因之一就是因为它帅气及运动的外观,不过俗话说“思域不改不如推下海”,因此很多车主都会选择对车子进行轻微的改装,那不妨考虑参考一下泰国车友的低趴姿态改装,整个车身姿态超级低,看起来十分地有气势。
近日第三代的 Toyota Yaris 就静悄悄地从菲律宾的官网上撤下,这就代表着原厂再当地停售这款车,而未来他们的销售主力相信将会转变为 Yaris Cross,至于目前大马暂时还未传出任何停售的传闻,因此相信未来这款车还会在持续贩售一段时间。
近日 Lynk&Co 领克宣布旗下第 100 万辆新车正式下线,宣示着这个新兴高端品牌仅用不到 6 年的时间就成功突破了一个重要的里程碑记录,而领克早前已经确认会在 2025 年登陆大马,因此我们可能很快就可以在我国看到这家中国品牌引进旗下车款了!
虽然现在贩售的 Toyota GR86 在2021年才发布,但是根据日本媒体的消息丰田并不是很满意这一代的86,因此决心抛弃 Subaru 自自行研发下一代车型,并且会采用 Lexus 平台而且搭载 GR 引擎,让这款车型成为一款操控动力都很出色的小跑车!
等了 4 年 Tesla Cybertruck 终于在美国要开始交车了,不过近日就有消息指出原厂要求准车主们必须签署协议,承诺一年内不可转卖新车,不然的话将会面临高达 50,000 美元(约 RM235,400)的罚款,同时也会被列入黑名单,未来不可再买任何的 Tesla 新车。