底特律车展:Lexus LC500正式发布!全球首款搭载10速自排的跑车!
以2012年的LF-LC概念车为基础,历时多年打造的Lexus全新高阶跑车LC500正式于底特律车展发布!Lexus为LC500搭载的引擎是一具5.0L的V8引擎,就跟GS-F和RC-F上的一样,接着采用全新的10速自排变速箱,所以LC500的百秒加速只需要低于4.5秒,非常惊人!
以2012年的LF-LC概念车为基础,历时多年打造的Lexus全新高阶跑车LC500正式于底特律车展发布!Lexus为LC500搭载的引擎是一具5.0L的V8引擎,就跟GS-F和RC-F上的一样,接着采用全新的10速自排变速箱,所以LC500的百秒加速只需要低于4.5秒,非常惊人!
2014年,Perodua发布了全新的A-Segment Axia,在当时以超低廉的RM 24,600震撼了整个大马车坛,瞬间成了当红炸子鸡。Perodua表示Axia会与Viva共存,但是实际上Axia已经取代了Viva的地位,甚至连同门大哥Myvi也不得拱手让出已经称霸了9年的大马销售第一宝座,目前Axia累计销量已经超过了10万辆,究竟是什么让这款Rebadge自Daihatsu Ayla的小车在我国如此受欢迎?
和Porsche 911还有BMW 6系列定位相同的Lexus跑车LC预告终于来了!日前Lexus在官方Youtube频道发布了一段长度仅为7秒的影片,在影片中只可以听到浑厚的排气管声浪,预告着全新的LC车系会有不同凡响的性能,而除了5.0L自然进气引擎还有混合动力系统外,性能般的LC-F更会搭载4.0 V8的双涡轮引擎,马力有望突破600hp!
早在1980年代,Proton就已经开始跨出马来西亚进军海外市场,在当时Proton在欧洲等地的表现是相当不错的。除了欧洲外,Proton也曾经在90年代进军南美市场,但是之后因为原厂策略和管理层更迭等等导致Proton退出了南美市场。在去年Proton宣布会重新进入智利市场,并且在当地推出左驾版的车款,如今首批前进智利的车款正式到港,也宣告了Proton将回到南美市场。
全新的Mercedes-Benz E Class完全跳脱了以往人们对E Class的印象,首先就是采用了全新的外观设计,让它跟S Class还有C Class有更加雷同的线条,加上超越同级车款的豪华内装,还未推出就受到不少人的注目了。目前Mercedes-Benz进一步确认,新的E Class在美国市场会采用一具马力达到241hp的直四2.0涡轮增压引擎,同时搭配9速自排变速箱,让它超越了目前的Audi A6,BMW 5系列和Lexus GS,成为这个级距的车型里面第一款采用9速自排的车款!
为了进军豪华领域,Hyundai成立了Genesis这个品牌,而未来Hyundai旗下的豪华车款也将转变成Genesis之下,但是同处一个集团的Kia就不打算这么做了,近日Kia发布了全新的豪华车款K7的定妆照,依旧是采用Kia的厂徽和Tiger Nose水箱护罩,看来Kia还是打算以自己的品牌在豪华领域里打拼!
亚洲厂商里面Hyundai算是较为积极开发小排气涡轮引擎的厂商,目前Hyundai旗下的小排气涡轮引擎已经有1.0L,1.4L和1.6L。日前Hyundai在欧洲市场发表了i20的Sport版本,搭载的是Hyundai的1.0L涡轮增压引擎,虽然排气量较小但是它的马力表现居然比起采用的1.4L自然进气引擎的i20还要好!
Toyota旗下首款跨界小型SUV经过长时间的开发,终于确定会在1月11日举行的底特律车展亮相!原本预计Toyota会在日内瓦车展展出这一个全新力作,但是看来Toyota还是忍不住要给其他同级对手一个下马威!虽然说是Toyota的车款,但是在底特律展出的C-HR并不是以Toyota的厂徽现身,而是以Scion这个子品牌的名义出展!
虽然说之前Honda RnD总监表示东南亚市场不会有VTEC Turbo的车款,但是依旧不损Civic X在东南亚市场的话题性。最近有网民在号称东方底特律的泰国捕获正在测试中的Civic X,从测试的照片看来外形和美国版的非常类似,只是在空力套件的设计有所不同而已,相信泰国已经是接近上市了!
Hyundai这几年很积极的拓展它的产品线,为了跟豪华4巨头BMW,Mercedes-Benz,Audi和Lexus较量,它们成立了Genesis豪华品牌,除了豪华品牌外它们也有性能子品牌N-Performance,现在就只剩下Hybrid这个领域它们没有代表。其实Hyundai已经有很多混合动力车款,但是没有一款可以像Toyota的Prius那么有代表性,因此全新Ioniq的使命就是成为Hyundai的Hybrid代表!