Lynk & Co 正式进军东南亚：率先登陆越南，确认 2025 年来马，有望以 CKD 形式贩售。
近日中国车企 Lynk & Co 领克正式打响进军东南亚的首炮，在越南河内开设了他们首家的领克空间，而且他们将在越南贩售旗下的 01、05 及 09 三款车型，另外领克很早以前就确认将会来马，因此随着原厂大动作布局东南亚市场，相信我们很快就会看到这个中国汽车品牌的到来啦！
國際車訊
Daihatsu 碰撞测试造假牵连 Toyota 及 Perodua 多款车型，已宣布在全球停产全系车型。
早前 Daihatsu 才因旗下车型涉及碰撞测试造假而暂停新车交付，而在交由第三方审查机构调查后，原厂发现涉及造假的车型高达 64 款，其中包括 Toyota 及 Perodua 的部分车款，因此原厂今日宣布暂时全球停产涉及车款，直到完成整改后才复产，但在本地官方尚未做出正式宣布。
Mazda CX-80 渲染图：最大马力 325Hp 七人座运动 SUV，或将在 2024 年年初登场。
随着原厂宣布 CX-8 将会在今年 12 月停产，相信目前它的替代车型，定位更高的 7 人座 Mazda CX-80 已经开发完成，据悉新车有望在 2024 年年初正式登场，而且未来也会有机会登陆大马市场贩售，非常值得我们期待。
Toyota Crown Sport PHEV 登场：最大马力 301Hp 豪华轿跑 SUV，满油满电可跑 1,200km，日本开价约 RM 249,000。
Toyota Crown Sport PHEV 正式登场，这一次原厂为这款车带来了新的 2.5L PHEV 插混引擎，让到新车综合输出高达 301Hp 最大马力，同时可以支援 90km 的纯电续航，整体动力比起原本混动车型更强，新车日本开价约 RM 249,000 起跳。
Akio Toyoda 再次出声批评电动车：EV 是“低级产品”，应该要抵制纯电动，提倡 Hybrid 混动的发展。
全球多家车企都认为转型至 Electric Vehicle 是降低碳排放的最主要策略，但是这其中 Toyota 其实是不认同这样的理念的，而近日丰田会长 Akio Toyoda 在受访时再度批评电动车，他称电动车是“低级产品”，并且呼吁各方应该要抵制电动车。
Toyota Corolla Cross 小改款将在 2024 年 Q1 登陆东南亚，有望升级 2.0L Dynamic Force 引擎，电子手刹车也将入列。
Toyota Corolla Cross 小改款已经在 10 月于日本市场推出，而近日泰国媒体获得消息东南亚也会在明年第一季跟上推出小改款车型，并且这一次新车将导入 2.0L Dynamic Force 系列引擎，同时大家期待已久的电子手刹车也有望入列，整体配备相较现款更丰富不少。
再见了 Bumblebee！经典美式肌肉车 Chevrolet Camaro 正式停产，一代经典再次谢幕。
近日最后一辆第六代 Chevrolet Camaro ZL1 Collector’s Edition 从工厂美国下线，而随着它不再有后继车型推出，也预示着这款经典的美式肌肉车会正式停产，再次结束长达 57 年的销售生涯，正式结业下台一鞠躬。
只卖RM 117,651、 Tesla Model 2 或将在墨西哥生产，最大续航400 公里！
特斯拉对于生产平价电动车不遗余力，最近墨西哥政府宣布特斯拉在该国获得用地许可，这意味着全新的特斯拉工厂将会坐落在墨西哥，而根据外国媒体的消息，这座工厂主要是为了生产 Tesla Model 2，价格方面仅会在25,000美元（约RM 117,651）。
中国 MG5 澳洲 ANCAP 碰撞测试零星，遇到撞击时无法有效保护车内乘客。
近年来中国车企大多主打有 L2 级的自驾辅助功能，同时在安全配备上也是给好给满，并且在各大 NCAP 碰撞测试中都能取得很亮眼的成绩，而近日来自中国的 MG5 就罕见地打破记录，因为缺乏先进主动安全配备，这款车就在 ANCAP 碰撞测试中取得零星，的糟糕成绩，直接让人大跌眼镜。
Honda e:N1 泰国下线：2024 Q1 泰国上市，当地预计售价约 RM 161,000 起，未来有望登陆大马。
今日第一辆泰国生产的 Honda e:N1 正式从泰国工厂下线，这款车可被视为纯电版的 HR-V，而它也是原厂第一款在泰国投产的纯电车型，新车将在 2024 年第一季度于泰国上市，当地预计售价约 RM 161,000 起，并且它未来也有望会进军大马，非常值得我们期待。
