都是你的错!Tesla 归咎 Hybrid 导致其销量及利润下滑。
作为电动车巨头的 Tesla 早前就公布了 2024 年第一季度的财报,在这一次的财报中特斯拉不仅销量不及预期,甚至连利润也有所下滑,而他们就将这个问题归咎于 Hybrid 混合动力车款盛行,直指混合动力“抢走了”原本属于电动车的销量。
作为电动车巨头的 Tesla 早前就公布了 2024 年第一季度的财报,在这一次的财报中特斯拉不仅销量不及预期,甚至连利润也有所下滑,而他们就将这个问题归咎于 Hybrid 混合动力车款盛行,直指混合动力“抢走了”原本属于电动车的销量。
近日 Proton 正式在中国杭州开设了一家新的 R&D 研发中心,这家新的研发中心将有助于宝腾深化和合作伙伴吉利的合作关系,而这里将负责开发内燃机及开发 EV 纯电动车款,并且一些本土化车型的升级工作也将在这里完成,
近日中国电池巨头 CATL 宁德时代近日推出了新的“神行 PLUS 电池”,这个新的电池是全球首款兼顾 1,000 km 超长续航及 4C 超充特性的电池,并且它号称只要充电 10 分钟即可获得高达 600 km 的续航,可谓是大大减少了电动车补能的时间。
目前 Toyota/ Daihatsu 正在加速旗下小型车的引擎更新,除了使用在 Raize/ Rocky 以及 Ayla 上的1.2L自然进气引擎之外,根据日本媒体的消息指出原厂也在开发新一代的1.0L涡轮增压引擎,导入缸内直喷的设计,预计最大马力会达到110 PS左右!
近日我们跟随 Chery 去中国参观北京车展后,原厂就向我们展示了全新的 Jaecoo J6,它的定位是面向年轻人的亲民纯电方盒子 SUV,采用了硬派越野车方正的造型,同时有着全时四驱系统,为它带来出色的通过能力,并且拥有最远 470km 续航,新车确认登陆大马,预计售价 RM 160,000。
在今年的北京车展上,原厂就展出了第九代 Toyota Camry,而我们也趁机一睹了新一代车型的风采,据说未来东南亚版车型将会采用中规车型的设计风格,而新车最快有望可以在今年内登陆大马,不知道各位丰田车迷们期待这个新一代的 D-Segment Sedan 吗?
全新的 Lynk & Co 07 趁着近日的北京车展正式开启预售,它是一款 D-Segment Sedan,搭载了 1.5L 涡轮 + PHEV 系统,拥有 375Hp + 615Nm 出色性能,满油满电可行驶超 1,400 km,不仅省油还没有续航焦虑,就是不知道它会不会来马了?
北京车展今日正式开始,这一次哪吒汽车就有邀请我们去观展,在展会上他们就展出了最新的 Neta L,这款车的定位是家庭智能超级增程 SUV,通过 1.5L 涡轮引擎为电池发电,再由电机驱动车子,而它主打的更是大冰箱、大沙发及大彩电,同时原厂高层确认它计划进军大马,非常值得我们期待.
在北京车展上马自达发布了和长安汽车合作开发的 Mazda EZ-6 ,从车型的命名方式我们可以看出这款车实际上是 Mazda6 的接班人,除此之外新车也会采用增程式混合动力/纯电的配置,同时未来新车也有机会引进海外市场,相当值得期待!
最近 Mitsubishi Motor 正式发布了 2025 Mitsubishi ASX ,作为原厂的主力 B-Segment SUV 这款车在外观设计和内装的部分进行了大升级,其中采用更为智能的 Google 车载系统,除此之外也采用了和 Almera 一样的1.0L涡轮增压引擎!