不放弃内燃机， Volkswagen 宣布投入600亿欧元开发下一代的引擎
Volkswagen 近日宣布将调整其投资策略，计划将约600亿欧元（约合650亿美元）投资于汽油引擎的发展。这一决策是在慕尼黑的一次路透社活动上由首席财务官和首席运营官阿 Arno Antlitz宣布的。他指出：“未来是电动的，但过去并未结束。它占三分之一，将继续占三分之一。”
國際車訊
叫好不叫座，Nissan Altima 将取消2.0L可变压缩比涡轮引擎
大家好，今天我们要聊的是Nissan Altima，曾经风靡一时的“黑科技”引擎——2.0L可变压缩比涡轮引擎，即将走入历史。是的，你没看错，这款原本让人津津乐道的“黑科技”将不再出现在2025款的Altima上，主要的原因可能就是销量不尽人意！
Honda NSX 继承者确认开发中：全新平台打造、打造世界上性能最好的电动车之一！
Honda的粉丝们你们可要稳住了！Honda NSX这辆性能怪兽的继承者已经确认开发中，而且它要变成一辆电动车！是的，你没听错，Honda要用全新平台打造世界上性能最好的电动车之一，这款新车预计会在2027年和消费者们正式见面！
Toyota向日本国土交通省承诺将严加管控，避免造假事件再发生
Toyota 最近向日本国土交通省递交了一份“检讨书”，承诺将来将会严加管控，避免再出现产品认证出现不合规的情况，同时丰田内部也进行大刀阔斧的改革，其中包括认证过程不再由 Daihatsu 自身进行等等，借此重新获得消费者的信心
Toyota Corolla 大改款2026年发布：全新1.5L Turbo PHEV 上身、动力更强油耗更低！
Toyota Corolla 这个曾被大家称为“买菜车”的经典车型，即将在2026年迎来一次大改款，而这次的升级可谓是一次彻底的革新，绝对不再是你印象中的“平凡小车”。根据最新的消息，这次的大改款不仅会带来全新的外观设计，还会首次搭载1.5L Turbo PHEV动力系统，兼具强劲动力与超低油耗的优势！
东南亚业务节节败退、传闻 Subaru / Motor Image 将会更换高层挽救销售情况
东南亚市场最近对于 Subaru 来说简直是个“灾区”，销量接连受挫，搞得公司高层都坐不住了。据传，Subaru母公司富士重工和东南亚代理商Motor Image为了挽救这一尴尬局面，正打算进行大换血，换掉一批高层，以期让市场重现生机。
全力推动混动车型发展， Toyota 未来在北美市场只提供 Hybrid 车型
Toyota 似乎要在北美市场大干一场，但方向并不是全电动汽车，而是大力推广他们的混动车型。虽然电动车在全球范围内已经成了“未来之星”，但 Toyota 显然觉得混动技术才是他们的“绝地反击”武器，因此未来北美市场可能只会有混动车型发售。
Lamborghini Temerario 正式登场：Huracan 继承者采用V8 PHEV 动力配置，最大马力907 Hp！
Lamborghini Temerario 终于正式亮相，这款车不仅是Huracan的继任者，更是Lamborghini在电气化时代下的重磅之作。作为一款极具未来感和性能表现的超级跑车，Temerario的诞生标志着Lamborghini在坚持其品牌传统的同时，成功地将混合动力技术融入到了极致性能的追求中。
Toyota S-FR 即将投入量产：1.3L涡轮增压引擎最大马力150 Hp！
在汽车界，经典的设计和概念从未真正消失，它们只是等待着合适的时机重返舞台。Toyota S-FR正是这样一个例子。这款车型最初作为概念车在2015年的东京车展上亮相，其设计理念和愿景让人印象深刻，近日根据传闻这款车即将正式量产！
Toyota Camry XV80 2.0 加速实测：0-100加速仅需要10.88秒
Toyota Camry XV80 并不是一款主打性能的车款，尤其是其2.0L自然进气版本的车型，不过最近中国媒体还是针对其进行了完整的测试，其中其0-100加速成绩为10.88秒，这个成绩绝对不算出色，但是也差不不到哪里，整体表现还是可圈可点的。
