Honda Prelude 北美大受欢迎、一些经销商加价卖车！
Honda Prelude 才刚在上个月底陆续抵达北美各大展销厅，社交媒体就立刻被一连串“离谱加价”的展示图洗版。一开始流传的截图甚至显示，有经销商试图把这款全新的混合动力双门跑车卖到 US$61,714，而它原本的起步价（含运费）其实只是 US$43,195。差价之大，让不少车迷直呼“太夸张”。
國際車訊
尊界 S800 （ Maextro S800）在中国陷入争议、百万豪车只采用 1.5L 涡轮引擎
尊界 S800 （ Maextro S800）作为品牌冲击高端市场的旗舰轿车，本来凭着大尺寸车身、豪华座舱和高科技配置吸引了不少关注。然而真正引爆讨论的，却是它在增程版本上采用了一具 1.5L 涡轮引擎。对一辆定价迈向百万级别的豪华车来说，这样的排量自然让不少潜在买家瞬间皱眉。
Toyota 否认采用 BYD 插混技术、表示合作仅限于 BEV
之前曾经有传闻 Toyota 将会使用 BYD 的双模（DM）插电式混合动力技术，对此原厂在官方的社交平台上给予了否认，并表示和中国新能源巨头的合作仅限于纯电动车款，并不会采用其技术开发插电式混合动力车款。
Mazda 6e 泰国首秀：纯电 D-Segment 轿车目前已经获得了超过 1,000 张订单！
Mazda 在泰国首次公开亮相全新的 Mazda 6e 后，迅速在当地电动车市场掀起讨论热潮。根据泰国多家媒体报道，6e 开放登记后不久就累积超过 1,000 张订单，成为近期泰国最受瞩目的新能源轿车之一。
2026 Toyota Hilux 获得 ANCAP 五星成绩，预计明年登陆大马！
全新一代 2026 Toyota Hilux 还未正式在大马亮相，但已经在澳洲取得漂亮的开局 Hilux 在最新的 2025 ANCAP 测试中成功拿下最高的五星安全评级，为即将到来的新一代皮卡奠定了强大的安全基础。
Honda NSX 第一代秽土重生、将以 JAS Tensei 名称回归并搭载 3.2L V6 自然进气引擎！
如果你以为第一代 Honda NSX 已经成为经典收藏品，那么最近的一项计划或许会让全球 JDM 爱好者瞬间精神抖擞。由 JAS Motorsport 主导的 NSX“复活计划”——JAS Tensei，不只是把旧车翻新，而是让初代 NSX 以“秽土重生”的方式重新投胎成为一款全新但忠于本质的跑车。
2026 MG 7 澳洲规格公布：将以现代掀背造型对抗 Camry，大马未来也会引进！
2026 MG 7 正式在澳洲登场，这款定位与 Toyota Camry 相近的中大型轿车，却选择了完全不同的路线：不走混动路线，而是主打涡轮汽油引擎与高配享受。MG 7 采用的是一具 2.0 公升涡轮增压四缸汽油引擎，输出约 170 kW 与 380 Nm，搭配九速自动变速箱，并由前轮驱动输出动力。
2026 Nissan Almera 北美版现身：全新外观设计、或追加 1.2L e-Power 引擎！
2026 Nissan Almera 在北美市场的测试车近期现身，整体外观明显与现款车型不同，采用 Nissan 更新的家族式设计语言，视觉更锐利、更现代，整体车身比例也更有年轻氛围。新款的车头造型更具张力，格栅线条延伸更有层次，车尾细节同样经过重新雕琢，让 Almera 的定位从“务实小轿车”变得更时尚。
Honda 承诺在未来将会继续开发燃油引擎！
即使全球汽车产业正大力迈向电动化，Honda 的态度依然非常明确：燃油引擎不会退出舞台，至少在可预见的未来不会。在 2025 年东京车展上，Honda Australia 总裁兼 CEO Jay Joseph 接受访问时再次强调，内燃机（ICE）依旧是 Honda 长期产品规划中的关键技术之一。
2026 Toyota GR GT 正式发布：轻量化铝合金车身、4.0L V8 双涡轮爆发 640 Hp 最大马力！
Toyota 宣布推出全新旗舰性能车款2026 Toyota GR GT。这是一款定位在 GR Supra 之上的前置引擎后驱跑车，采用轻量化铝合金车身结构与最新开发的 4.0L V8 双涡轮增压 + 整合电机混合动力系统，动力输出达到 640 Hp，直接瞄准欧洲高性能 GT 市场，尤其是 Mercedes-AMG GT。