官方数据不代表实际马力！ On Wheel 马力你知道多少？
你买车会注意什么东西？我相信很多人都会注意马力，当然对于很多人来说买车是马力越高越好，但是你知道在官方宣传册上的马力其实不代表 On Wheel 马力吗？那么什么是On Wheel呢？On Wheel马力就是实际到轮的马力！今天就带你去了解什么叫做On Wheel马力！
On Wheel马力中文叫做净马力，可能你会问为什么叫净马力呢？通常厂商在网站或者宣传册子上标示的引擎输出是单纯引擎的输出，实际上的马力并没有那么高，因为在马力经过变速箱的时候会有动力流失，所以通常实际的马力都是比原厂标示的低5%到20%左右，所以我们就叫它做净马力。通常在一些改装的车款在完成改装之后车主都会送往专门测试的地方以得到这两车款真正的净马力，所以通常改装后的车款车主所标示的很大可能是这辆车的净扭力。
至于为什么马力会有流失？因为从引擎输出的马力会经过变速箱，齿轮和传动轴等等，难免会有所损失，这也是为什么以前的人会说自排变速箱的车款比较没力（即使是现在也差不多）因为手排的动力流失比起自排还要低，在自排的变速箱上有些马力会流失达到20%左右，因此在一些车款上难免会出现为什么马力标示很高但是实际驾驶并没有那么有力的感觉，不过在现在因为变速箱技术的进步（例如双离合器变速箱）的出现因此现在的车款在马力流失的部分比较少了，所以在较新车款上马力流失会比较小。
至于我们要怎么知道净马力？最直接的方式就是放上马力机（Dyno），通常在马力机上测试才会是最直接的马力数据，所以别再纠结在官方数据上的马力了！因为在官方数据上并不是你最直接拿到的马力！如果想知道你的爱车真正的净扭力有多少？那就到有Dyno机器的地方去进行测试吧！通常Dyno的价格并不贵，如果你真的很在意你的车子净马力的话就不妨一试！
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