Nürburgring 赛道有什么特别之处各家厂商都要征服它？
全球的汽车制造商在开发性能车款的时候都喜欢拉队到德国的 Nürburgring 赛道去，只要在这个被称为绿色地狱的赛道里获得好成绩的话都会被厂商大肆宣扬一翻，究竟纽柏林赛道有什么特别之处可以让这些厂商趋之若鹜非要征服这一条赛道不可呢？一起了解看看吧！
纽柏林赛道共分成南环和北环，其实就是两条赛道的总和，所以你看到一些车款刷新记录的时候都会特别表示是南环还是北环，其中北环的名字为NorDSChleife，长度为22.81 km，南环名字为SuDSChleife，长度为7.747 km，不过因为南北环都是使用同一个发车区，因此北环的实际测速里程只有20.6 km而已，早在1925年纽柏林赛道就开始建设了，但是后来因为第二次世界大战的关系受到了非常大的破坏，一直到1949年纽柏林赛道才再度开始使用。
纽柏林赛道建设在山区之中，这个赛道最著名之处就是内含非常多诡异的弯道，另外加上高低落差达到300米所以从古到今有非常多的车辆在这这里测试或者是赛事中的赛车发生事故，一个不小心在这个赛道内驾驶就是你这辈子所做的最后一件丰功伟业了，而绿色地狱之名就是由三届的F1世界冠军Jackie Stewart所取。在早期纽柏林也是F1德国大奖赛的举办赛道，但是在纽柏林举办比赛的时候发生了非常多的车祸。在1976年法拉利的Niki Lauda就是在这条赛道上发生车祸，虽然人没有大碍但是缺烧伤了他的脸，纽柏林也在这次事件后停止举办F1赛事。
另外一点就是纽柏林是一条开放的赛道，因此只要你有相关的执照就可以在纽柏林内开车，而且没有限制车种，你可以看到货车，卡车等等也在纽柏林赛道内驾驶，所以这也是一个只有在这里才看得到的奇景，同时也因为内部的赛道太刁钻可以彻底的测试一辆车的实力因此有非常多的车厂都拉队到这个赛道内进行测试，其中日产战神更是多次打破了纽柏林赛道成绩，以下是10辆纽柏林赛道最快的量产车排名：
1.Lamborghini Huracan LP640-64 Performante (2016)
2.Porsche 918 Spyder (2013)
3.Lamborghini Aventator SV (2015)
4.Nissan GTR Nismo (2013)
5.Mercedes-AMG GT-R (2016)
6.Mclaren Promotional XP5 Prototype (2016)
7.Gumpert Apollo (2009)
8.Dodge Viper SRT10 ACR (2011)
9.Porsche 911 GT3 (2017)
10.Porsche 918 Spyder (2014)
其实除了这些车之外，纽柏林赛道还有非常多类别的车款在这里进行测试并且获得了最速车款的名号，例如代号为FK8R的新一代Civic Type R就在这个赛道获得了最快前驱车的称号，在不久前来自中国的蔚来也在这个赛道获得了最快车辆的的成绩，但是因为还没有投入量产所以并不在最快车辆的榜单之中。
了解了纽柏林赛道之后你是不是很想到这个赛道跑一圈呢？其实我相信对于很多热爱驾驶的人士来说在纽柏林内跑一圈肯定是一个梦想，但是这个梦想要达成可以说难也可以说不难，当然还是要看自己的钱包能不能支持你实现梦想了。
