舍弃混合动力，全新 Honda CR-Z 将采用1.0 VTEC Turbo！
早前我们曾经报道过Honda正在开发一款新型的双人座入门跑车，这款跑车将搭载1.0L的VTEC Turbo引擎，讲求纯粹的驾驶乐趣，近日日本媒体就率先爆料这款小型跑车的名称将会叫做Honda S1000，同时它也是 Honda CR-Z 的接班人，相信会在今年的东京车展上正式发布！
自踏入2010年开始Honda开始重拾了本田魂的信念，新世代的NSX和Type R都开始陆续面世，但是这两款车的定位太高并不是一般人能够负荷的，因此Honda就以早前在日本热卖的S660为基础开发了S1000这个入门跑车车型，希望跟即将发布的Toyota MR2还有Mazda MX-5一较高下，主打最单纯的驾驶乐趣，同时S1000还是Honda的经典油电跑车CR-Z的继承人，但是暂时还不清楚这款新车会叫做S1000还是延续CR-Z之名。（注：日规的MX-5有1.5L自然进气版本）
根据消息，S1000的车身尺码为3,500 mm×1,590 mm×1,190 mm，比起S660还要大了一些，但是比起CR-Z来说还是小了不少（CR-Z的车身尺码为4,080 mm×1,740 mm×1,395 mm），同时引擎会从原本1.5L阿金森混合动力引擎更改成1.0L的VTEC Turbo引擎，最大马力127 ps，峰值扭力200 Nm，搭载的是6速手排变速箱。
全新的CR-Z/S1000将在今年的东京汽车展上首发，假设来的到我国后维持在RM 115,000的价位上你会选择考虑它吗？
Honda S660
