空间，操控，动力全面进化！ 2018 Camry 是否大幅超越上一代车型？
万众期待的 2018 Camry 终于在我国时间10号凌晨于美国底特律正式发表，原厂表示新的Camry采用了非常多新的元素打造，包括平台，引擎和变速箱等等全部都是新的，原厂也表示新Camry对比旧车型都有着极大的进步，究竟原厂所宣称的究竟是不是真的呢？
1.外形
目前依然在售的Camry有美规和国际版，美国的设计造型看起来较为年轻化因为之前经历过一次幅度非常大的小改款，至于亚洲版也就是我国所售卖的版本还是采用较为成熟稳重的风格，大改款的Camry明显就是延续了之前美规版本的Camry设计风格，包含了车头和车尾都采用了大量的LED设计，跑风也较为强烈，如果和亚洲版本的Camry相比自然是出色了很多，但是如果对比的是美国版本的话就差异不大了。
2.内装
内装的设计上目前美规和国际版的Camry都是被网民戏称“uncle”，因为无法否认它们的内装设计真的蛮老气的，新世代的Camry在这点上就做得很好，它的风格较为时尚，有点偏向Toyota在美国的大型房车Avalon的设计风格，不过原厂在设计时在用料和质感的营造上花了更多心思，首先就是虽然仪表并不是全液晶显示，但是液晶屏的面积比起老款的车型还要大了很多，再来就是原厂终于将万年脚踏式泊车刹车换成了电子手刹并且附Auto Hold功能，比起老款车型这个真的算是进步很多了。
3.底盘
上一代的Camry讲求的是舒适度为主，并不是太在意它的操控性表现，但是这一代的车型却有着翻天覆地的改变，得益于收归在TNGA架构的高刚性模组化平台所以新一代Camry的操控性有着飞跃式的进步，前MacPherson后Double Wishbone的悬吊设定就注定它的操控性表现不是现在的车款可以比拟的，同时代号为GA-K的的前置引擎前轮驱动平台重心更低，对于操控性也是有着相当大的帮助。
4.引擎
目前的Camry国际版采用的是2.0L自然进气引擎，2.5L自然进气引擎和2.5L的混合动力引擎，至于美国则是2.5L自然进气引擎，2.5L 混合动力引擎和3.5L V6自然进气引擎，目前我们还不知道未来国际版的引擎配置，不过在美国的版本全部都是采用了全新的动力配置，包括了全新的2.5L双循环自然进气引擎，热效率达到40%，2.5L的全新混合动力引擎，热效率达到41%，还有一具新的3.5L V6 D4-S自然进气引擎，搭载的变速箱是前驱8速自排和ECVT变速箱，不管是在排放，动力和驾驶感都是比起目前在售的车型还要出色！
经过四个阶段的对比下来，我们可以看到除了在外形惊喜程度稍微小了点外其实Camry 2018不管是在哪一个环节都是有巨大的进步，它的出现能够挽救Camry节节下滑的销售成绩吗？从目前看到它的好评可不少！现在就看上市后消费者对它的接受程度了！
Toyota Camry 2018
