如果 Toyota C-HR 登陆大马后的价格接近14万令吉你会考虑吗？
万众期待的 Toyota C-HR 已经在12月14日正式在日本开售，日本市场给予的反应也相当不错，目前订单已经远超原厂的预计，在日本Toyota C-HR的入门版开价为2,516,400 日元，折合我国货币是9万5千左右，加上税务等等，如果来到大马后它的价格为RM 138,000，你会考虑它吗？
首先先说说目前收集到关于东南亚版本C-HR的消息，新加坡会是东南亚C-HR首个上市的国家，预计会在明年的第一季上市，不过新加坡和其他东南亚市场不同，因为很多在东南亚看不到车包括了Vezel Hybrid，New Prius等等新加坡都已经开卖可是我们依旧看不到，因为新加坡市场是直接采取日本进口的政策。在新加坡贩售的 Toyota C-HR 将只有单一的引擎配置，就是代号为8NR-FTS的1.2L双循环直列四缸涡轮增压引擎，最大马力为116 hp，峰值扭力表现185 Nm，搭载的变速箱为Super CVT-i，传动方式为前轮传动。
在东南亚市场的C-HR采用这具1.2L的涡轮引擎哟或者是采1.8L的Hybrid引擎可能性并不大，因为对东南亚市场来说Hybrid没有什么吸引力（除非便宜），而1.2L的涡轮引擎就是underpower的代表，因此我们更有可能性的是和美规版本一样的的2.0L自然进气引擎但是有没有Valvematic还不得而知，变速箱依旧是CVT变速箱。目前Toyota正在东南亚市场设立TNGA平台的生产线，未来新的Camry，Corolla等等车型都会是采用这个平台打造，因此预计我国贩售的C-HR会是从泰国入口。
至于为什么是RM 138,000这个价格呢？首先我们看看在我国售卖同样也在日本售卖的Toyota Sienta，这款车在日本的入门价格为1,689,709日元（RM 64,000)，来到我国之后入门的版本价格为RM 92,900，差距为RM 28,900。在日本Toyota C-HR的入门价格为2,516,400日元，折合我国的货币为RM 95,000左右，加上这个价差就是RM 123,000左右，加上一些税务（搭载2.0L引擎的车款税务较高），因此我们预计Toyota C-HR来到我国市场后的价格会是RM 138,000，这样的价格和它最靠近的对手Mazda CX-3相比贵了3,000令吉左右，如果真的以这个价格开售，你会购买吗？
当然以上只是预测价格，正式价格有待日后Toyota官方公布。
Toyota C-HR
