Toyota Vios是Toyota在2002年推出的一款小型房车，这款在引进我国市场之后因为小巧，耐用和低油耗成为了市场的新宠儿，过去的日子里Vios一直是Toyota Malaysia的当家车系，根据统计更有年销超过33,000辆的超优秀成绩，但是这几年因为市场的改变Vios再也不像以往那么受到欢迎，因此Toyota Malaysia即将推出Vios的升级版来它的竞争力，不知道Vios在我国还有没有竞争力？
我国的消费者以往比较注重的是空间，油耗和耐用度，近几年又增加了一个安全性，这个转变真的来的太快，因此有不少厂商反应都慢上半拍，三年前搭载ESC/VSA/VSC的车款屈指可数，但是现在反而是没有搭载这些配备的车款十根手指数得清，Vios就是其中一个反应慢半拍的车款，其实在第三代的Vios一开始推出的时候市场还是相当的追捧这款车，在2014年Vios的月均销量还有3,000辆到4,000辆之间，可说是相当的稳定，只是后来受到Honda City这个超乎想象的对手才导致Vios的销售成绩慢了下来。
Honda City面世的时候原厂就看到我国消费者思维即将转变，因此在我国贩售的City配置可以说比起一些C-Segment甚至是D-Segement还要优秀，再加上直逼C-Segment的空间表现让Honda把最畅销国产车的宝座抢走了，Toyota本身也意识到这个问题，于是在今年开始在全球各地为Vios推出小改款或升级版来抵抗强势的City，根据传闻即将推出的Vios升级款会全车系标配VSC，这一点是至关重要的，同时原厂也会更换新的Dual VVT-i引擎，并且搭配CVT变速箱，有望成为Toyota第一款获得EEV认证的车，最重要的是价格据悉是没有变动，因此在这个新后Vios还是有能力跟City还有Almera甚至是Persona一较高下的。
因为友人的关系，笔者时常会驾驶第二代和第三代Vios，所以很清楚的知道两者的差异性，在底盘的表现第三代的Vios确实比起之前的车型有着不小的进步，但是硬伤还是配备以及引擎，在这一次的升级款车型上我们可以看到Toyota以及UMWT在力挽狂澜，可是在目前Honda City的强势下，Vios要返回以前的高度还是会有一定的问题，但是我们可以肯定的是小改款的Vios出现不会再让Toyota Malaysia处于挨打的状况，无论如何厂商这样的竞争对于我们消费者来说都是一件很好的事，这可是鹤蚌相争渔翁得利呢。
