不久前刚刚在日本发布的小改款Mazda3最大的亮点就是新增加了G-Vectoring Control让操控性的表现更上一层楼，原本的Mazda3在操控性的表现其实已经是相当出色了，在G-Vectoring Control的加入后Mazda3更让人期待，根据了解，我国最快将会在今年的年尾导入Mazda3的小改款车型！届时我国的消费者就可以体验到G-Vectoring Control的出色之处了！
Mazda3小改款最大的差异就是在家族的5角形水箱护罩做出了细微的修改，如果你不仔细看的话绝对不会发现它的差异，较为明显的就是头灯组的设计的变动，目前的Mazda3所使用的Bi-Xenon头灯，在小改款上会更改为LED的头灯。在内装的变动虽然不大但是比起外表还是较为显著的，首先就是方向盘更换了全新的设计，另外传统的手刹车也被取消，取而代之的是电子手刹车，不过相信在我国要最高版本才会出现电子手刹车，普通的版本还是一样是传统手刹车。至于内建Mazda Connect的触屏主机在我国则会是标准配备（国外必须要高阶版本才有这个主机）。
引擎的配置上，我国预计还是会采用单一的引擎配置，即2.0L的Skyactiv-G自然进气引擎搭配，搭配6速Skyactiv-Drive 6速自排，最大马力162hp/6,000rpm,最大扭力210Nm/4,000rpm。在车身轻量化的搭配下，Mazda的加速表现是相当不错的，最重要的是G-Vectoring Control的加持下小改款的Mazda将更有驾驶乐趣！对于片中操控性的消费者说小改款的Mazda3会更具吸引力！
根据了解Mazda3小改款最快会在年末上市，所以很大可能我们就可以体验到“东瀛宝马”的最新黑科技了！
