派克峰是北美第二高峰,也因此很多车厂喜欢拉队前往派克峰赛事试车,当中包括了Honda旗下的豪华品牌Acura,这次Acura即将带上旗下最新的NSX 4-Motor EV Concept前往派克峰,这也是NSX第二次征战派克峰,不过这一部NSX和之前的NSX不同,这次的NSX是配备了四具电动马达的赛道版,最大马力突破千匹,堪称最强的NSX二代!
去年的PPIHC派克峰爬山赛,Acura派出了NSX市售版担任Safety Car,在今年的赛事中更是直接派上NSX出征,不过这个赛道版的NSX并不是普通版本的NSX可以比拟的,首先就是它完全舍弃了原本的3.5L V6 Twin Turbo引擎,直接改成采用四具电动马达,保留了SH-AWD,并且会平均分配扭力到四个轮子,以保持车辆的循迹性。NSX 4-Motor EV Concept的出现也让去年的CR-Z黯然失色,因为去年参赛的CR-Z电动版马力仅为900匹,看来Acura对今年的赛事可谓是志在必得!
目前的NSX是第二代的车型,新的NSX搭配的是一具排气量3.5L的V6双涡轮引擎引擎配合,加上Honda独家的three-motor Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive,透过和三具电动马达的综合,新的NSX最大马力可以高达550hp,搭配的变速箱为9速双离合器变速箱,整辆车的结构以大量的铝合金,高强度钢和炭纤维打造,从0加速到60 mph仅需四秒。