在今年的四月尾Mitsubishi被揭露在日本贩售车款实际油耗与官方公布的数据不符，因为原厂在进行油耗测试的时候对汽车的数据进行了窜改，之后更被爆料Mitsubishi进行油耗数据篡改的时间已经长达25年，更造成了Mitsubishi社长相川哲郎引咎辞职，而Mitsubishi也被Nissan收购。近日Mitsubishi在日本终于公布了赔偿方案，每个受影响的车主将会获得3万至10万日元不等的赔偿，总赔偿金额将会达到25亿3000万令吉！
涉及油耗门的车款跟据Mitsubishi会长兼执行长益子修表示这些车款为Outlander，Outlander-PHEV，Pajero，Mirage，Minicab-MiEV Truck，Minicab-MiEV，RVR（ASX），i-MiEV和Delica，以及Mitsubishi的K-Car EK系列和帮Nissan代工的Dayz系列，总涉及车辆数量超过60万辆。事件爆发后导致Mitsubishi股价大幅下滑，更被Nissan收购了大部分的股份成为了Nissan的子公司。
Mitsubishi表示，原厂将会向涉及油耗门的K-Car车款提供10万日元的赔偿，至于非K-Car的赔偿金额为3万日元，以上的赔偿包含了车主的添油与其他费用，原厂解释因为K-Car被影响的幅度最高所以赔偿金额也较高，至于普通车款受影响不大因此赔偿金额仅有3万日元。Mitsubishi也表示未来将加强公司的监控机制来避免类似的情况再次发生。
