Proton e.MAS 7 订单远超预期:仅一个月就完成6个月销售目标

Proton e.MAS 7 订单远超预期:仅一个月就完成6个月销售目标

Proton e.MAS 7 持续爆单,最近根据原厂高层公布的数据,在发布一个月内这个“首款国产电动车”就获得了超过3,000张订单,原本原厂预期需要6个月才能够完成这项目标,为了满足需求,目前原厂已经在安排加紧生产这款热门电动车!

Proton e.MAS 7 订单远超预期:仅一个月就完成6个月销售目标

Proton副首席执行官Roslan Abdullah在JM Otomobil(EV)位于Wakaf Siku的Proton电动车展厅启动仪式上表示:“需求正在上升,这反映了公众对电动车的接受程度不断提高。”他还补充道,“我相信未来三到四年,人们将会争相使用电动车,逐渐远离汽油和柴油车。”

Proton e.MAS 7 订单远超预期:仅一个月就完成6个月销售目标

目前,Proton e.MAS 7完全以整车进口(CBU)的方式从中国引入马来西亚市场。为了吸引更多消费者,Proton特别推出了一项发布优惠政策。首批6,000名客户(最初设定为3,000名)将享受高达RM8,000的特别礼包,包括免费7千瓦家用充电器、免费车辆对外供电(V2L)适配器、Proton Commerce提供的低至1.98%的贷款利率、五年无限流量数据套餐,以及价值RM1,200的以旧换新回扣。同时,还提供RM4,000的优惠折扣,使得e.MAS 7的售价更具竞争力:基础款Prime版本的起售价为RM105,800,而更高配的Premium版本则为RM119,800。

Proton e.MAS 7无论在性能还是续航方面都表现不俗。两款配置均搭载了一台前置电机,最大输出功率为218 PS(约215马力),峰值扭矩320 Nm,使得这款电动车在6.9秒内即可完成0-100公里/小时的加速。

Proton e.MAS 7 订单远超预期:仅一个月就完成6个月销售目标

两种配置的不同主要体现在电池容量和续航里程上。Prime版本配备了一块49.52 kWh的电池,WLTP标准下的续航里程为345公里。而Premium版本则搭载了一块更大的60.22 kWh电池,续航里程可达410公里。这样的表现使得e.MAS 7能够轻松应对日常通勤和短途旅行,同时也为长途驾驶提供了足够的电量支持。

Proton在e.MAS 7的质保方面也展现了十足的诚意。整车提供六年不限里程的质保,而电动车核心部件和电池则享受长达八年或160,000公里的质保。如果在这八年内,电池的健康状态(SOH)下降到70%以下,Proton承诺将免费更换整块电池。这一承诺不仅显示了Proton对其电池技术的信心,也极大地增强了消费者对e.MAS 7的购买信心。

Proton副首席执行官Roslan Abdullah表示,e.MAS 7的目标群体主要是对最新科技感兴趣的消费者。他还特别强调,这款车的价格几乎与传统内燃机车型Proton X50或X70持平,体现了Proton在推动低碳出行方面的努力。Prime版本的售价为RM105,800,而Premium版本则为RM119,800,再加上诱人的发布优惠,使得e.MAS 7在市场中的性价比尤为突出。

随着Proton e.MAS 7订单量的持续攀升,Proton计划进一步扩大生产,以满足日益增长的市场需求。Roslan Abdullah相信,未来几年内,电动车将成为消费者的首选,为马来西亚迈向零碳出行的目标贡献力量。

Proton e.MAS 7

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