Proton S70 R3 正式亮相：纯赛道设定、采用1.6L CamPro 赛道版引擎！
Proton 再次让车迷们热血沸腾！随着 2024 年雪邦 1000 公里耐力赛即将开赛，Proton S70 R3 正式亮相，成为该品牌在赛车领域的新里程碑。这款车型专为赛道而生，搭载了强劲的 1.6L CamPro 赛道版引擎，为比赛提供极致的动力表现。
Proton S70 R3 是 Proton 与吉利联合开发的首款改装赛车车型。自从 S70 在 2023 年 11 月发布以来，短短不到一年的时间，Proton 就推出了这款专为赛车赛事量身打造的特别版。这款车的原型于 2024 年 5 月的大马汽车展首次亮相，随后在 10 月 1 日通过社交媒体发布了研发过程的视频，让车迷们一睹其风采。
Proton 的赛车历史悠久，旗下 R3 车队成立于 2003 年，专注于赛车、拉力赛和研发。二十年来，Proton R3 车队积极参与国内外赛事，屡获佳绩。在过去的 15 届雪邦 1000 公里耐力赛中，Proton 夺得了六次冠军，而 R3 车队则拥有五次夺冠的辉煌记录，尤其是在 2017 至 2019 年连续三年称霸赛场，展现了无与伦比的竞赛实力。
这款 S70 R3 搭载了改装版 1.6L CamPro 引擎，为比赛提供强劲的动力和稳定的性能表现。Proton 一直以来专注于将赛事经验转化为量产车的技术提升，此次 S70 R3 也不例外。在距离 11 月 22 日至 24 日的雪邦 1000 公里耐力赛仅剩不到七周的时间里，Proton 与 R3 车队正在全力备战，力求再次斩获冠军。
Proton 副首席执行官 Roslan Abdullah 表示，此次参赛对于 Proton 来说意义重大。Proton S70 R3 的推出不仅代表了品牌在赛车运动中的成就，也是与吉利联合开发的首款车型，展示了 Proton 在技术和创新方面的进步。他特别感谢了 R3 车队的专注与奉献，确保赛车能够在比赛中展现最佳表现。
Proton S70 是自 2012 年 Preve 之后，时隔多年再次发布的 C-Segment Sedan。这款车不仅搭载了 1.5T 引擎和 7 速双离合变速箱，还配备了高级驾驶辅助系统等智能功能。此次比赛中，Proton 将派出两辆 S70 R3 参加耐力赛，而不是依赖旧款车型，这显示了品牌对新车型的信心。
