Proton e.MAS 7 正式登场:预计售价RM 100,000起、最大续航530 km

Proton e.MAS 7 正式登场:预计售价RM 100,000起、最大续航530 km

Proton e.MAS 7  正式登场:预计售价RM 100,000起、最大续航530 km

在今日 Proton e.MAS 7 正式公布了旗下首款电动车,这款车为 Galaxy E5 双生兄弟车型,不过此次展出的新车为右驾车型,因此基本确定这款车已经准备好在本地市场发布,而且新车还会搭载最大续航530 km的电池组!

Proton e.MAS 7  正式登场:预计售价RM 100,000起、最大续航530 km

Proton e.MAS 7 将搭载银河12合1智能电驱系统,结合GEA架构、CTB电池车身一体化技术以及G-TCS全天候驱动防滑系统。其性能表现出色,麋鹿测试车速达78km/h,0-100km/h加速时间为6.9秒,百公里制动距离为35米,高环极速为180km/h。预计售价在13-17万人民币(约RM 84,371-RM 110,330)之间,计划于8月上旬上市,至于马来西亚市场预计会在2024年内发布,2025年上市。

技术与性能

银河12合1智能电驱系统:

  • 集成12个关键部件,包括电机、电控、减速器等。
  • 体积为72L,重量82 kg,综合效率高达90.04%。
  • 百公里电耗最低仅为11.9kWh,搭载英飞凌TC397动力芯片,具有高通讯效率和快速动力响应。

GMA架构与自研科技:

Proton e.MAS 7  正式登场:预计售价RM 100,000起、最大续航530 km

GMA架构赋能,搭载多项自研科技以抑制驾控风险,整车姿态平衡能力优秀,消除纯电动车的不适感。4档智能能量回收系统根据相对车距、道路拥堵程度和坡道信息,保持制动力连续线性变化,乘坐舒适。

G-TCS全天候驱动防滑系统:

  • 基于路面附着系数调整电驱扭矩输出,始终保持最佳附着力。
  • R&H虚拟调校技术模拟全球路谱,经过超1万次调校迭代,整车姿态调校细化至0.1度。

CTB电池车身一体化技术:

  • 前后轴荷比为50:50的黄金比例,整车质心更低。

外观特色:

  • 采用虎脸仿生设计,LED大灯炯炯有神,下方C字形日行灯模仿虎须设计,增强视觉冲击力。
  • 贯穿式尾灯设计,内部3D效果明显,点亮后辨识度高。

国外车身颜色:

  • 提供霞光红、晚樱粉、晨雾灰、天青绿、曙光白和流光银共六种选择。

内装设计部分,虽然这一次并没有公布,但是我们可以从银河E5上推测这款车的内饰风格:

  • 传统设计风格,悬浮式中控屏、液晶仪表和HUD三块屏幕组合。
  • 中控屏内置Flyme Auto车机系统,配备国产首颗车规级7nm车机芯片龍鹰一号,不过相信本地市场会拥有 Android Auto/Apple Carplay

车身尺寸:

  • 长宽高分别为4,615/1,901/1,670 mm,轴距为2,750 mm。

电池与续航:

  • 电机最大功率160kW,提供49.52kWh和60.22kWh两种规格的神盾短刀电池,CLTC纯电续航里程分别为440公里和530公里。

根据之前 Proton 在发布会上表示未来在 Proton e.MAS 7 电动车会有极具竞争力的价格,以中国版本的预售价来做参考,我们可以预测这款车的售价应该会在RM 100,000起跳,如果说这样的价格还有这样的尺码以及续航,你会不会考虑这款车呢?

2 Comments

  1. 文章說國產芯片,是指馬來西亞產嗎?哈哈。

  2. Ho Chee Wah says:

    我想知道